Андрей_elm

если ключ поворачивается на одинаковыйугол,то и ходы одинаковые.А разбираться они могут четырьмя способами:стопорное кольцо,штифт сквозной,штифт глухой и завальцовка(указано в порядке возрастания сложности переборки).Других встречать не приходилось.В принципе разборке поддается практически все,но обратная сборка бывает проблематична.

а до внутренностей реально добраться?Может получится из двух одну собрать?

а если не брать во внимание сам рычажок с оранжевыми пистонами,корпуса личинок одинаковые?Если да,то поснимай стопорные кольца и поменяй местами рычажки.А вообще в чем причина припарирования?

Сергей несколько вопросов: 1-про 8 вольт откуда взял, 2-преобразователь(переходник) как выглядит 3-3-х контактный разъем стоит на самих сигналах или на коробке 4-сфотать все это можешь поближе

можно удлинить кронштейны из 10-ки и на ниш повесить

судя по фотографиям то,что многие желают,в изготовлении огромной сложности не представляет.были бы чертежи поточнее и желания клиента поконкретнее

молодцы,очень красиво и дружно отдыхаете.А у вас там везде так красиво или место для фото было выбрано не случайно?

если передаточные отношения совпадут в переднем и заднем мостах,то ставь на здоровье.в бензиновых и дизельных машинах,а также автоматах и механике,передаточные отношения могут не совподать.