Перейти к содержанию

vink

Club Members
  • Постов

    292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vink

  1. В смысле делся? на почту отвечает... Или не всем?
  2. Странно, почему тема пружины внутрь родных от классики находится в разделе "Ходовая часть и трансмиссия", а "пружины от оки внутрь родных" в Спецподготовке?
  3. Shadow from Omsk, мой пост, через 2 поста тоже мой Как говорится, если нет разницы- зачем платить больше?
  4. s300s300, че как проходимость? Сильно упала?
  5. Shadow from Omsk, неправда Ваша- одинаковые они у рестайла и дорестайла, почему цена отличается в 3 раза - хз
  6. Shadow from Omsk, об том и речь
  7. vol, набор шайб на экзисте 400р, в магазе 600
  8. R.o.m.a.n., я верхние рычаги в сборе брал, там такие же шаровые с мелким выступом были
  9. Ургалец, я от цены на эти шайбы охренел и замерив люфт привода выточил втулку под размер. Однако стопорное кольцо иногда слетает и привод начинает греметь
  10. hronik2007, входит справа по ходу движения в блок, в сливное отверстие. Правую голову греет чуть сильнее. Забор идет из тройника, врезанного в шланг обратки задней печки,толстые шланги, идущие к/от радиатора я не трогал. Минут за 40 нагревает для запуска, я меня обычно дольше грею. И еще- лучше после прогрева выключить котел перед запуском минут на 5-10 чтоб тепло равномернее разошлось, тогда лучше заводится. может и подойдет, все определится по месту, подгоняется методом кувалдирования
  11. Я купил за 200р два ибп со сдохшими батарейками, выпаял пищалки и спаял кабель для подключения ибп к прикуривателю. Кабель сделал из родного кабеля питания, отрезав вилку и припаяв разъем под прикуриватель и перепаяв провода от встроенного аккумулятора на входной разъем 220В(естественно, при этом отпала возможность включать упс в сеть). Однако при подключении в прикуриватель упс тянет лишь лампочку 150Вт и то недолго- напряжение падает и он вырубается. Пришлось протягивать провода 8мм2 до штатного акк. Провода просунуты в просверленное отверстие в перегородке моторного отсека, потом под обшивой справа под панелью и под обшивой ступеньки к водительскому сиденью сзади. В таком варианте упс тянет 2 лампочки по 150 Вт довольно долго. На холостую один упс выдавал 180В, другой 210, при нагрузке- оба 220
  12. Не по-максимуму, конечно, но все же: маленько упал с "моста", без ручной лебедки бы даже не знаю, что и делал:
  13. Понравился проект, описанный тут. Интересно, замок от Камаза не открывается при движении в таком положении?
  14. Веталь, подскажите, какое передаточное число на понижайке в суперселекте?
  15. Vietnames, надо же с чего то это лего собирать начинать. 82-я полуось- это от какие кузова\двигатели\года? Как ее искать? или это проясняется только при визуальном контакте?
  16. Не пойму, что случилось с кнопкой "скачать тему"? После обновления движка при нажатии на эту кнопку либо вновь открывается текущая страница темы, либо вообще выбрасывает на главную
  17. Голый редуктор поджеро 4875 за 10тыр предлагают, не дороговато ли?
  18. ПСН-10М
  19. Vietnames, у меня кукла как бы спилена снизу, не написал сразу
  20. Vietnames, кукла выглядит как бы спиленной снизу, 10 болтов на корпусе... это большой редуктор?
  21. Уважаемые, подскажите пожалуйтса- на дорестайл мой бензиновый без АБС паджеровская блокировка какой ценой встанет?(подвернулась по случаю 4875) Полуось сразу начинать искать?
  22. Denikin_KMN, посмотрим еще, как они себя зимой покажут
  23. амур, я примерно также сделал, только примитивнее: барашек, винт М6*40, пара гаек и втулочек и пластинка в качестве язычка. Тем не менее одного маловато- один край отходит, слишком много отломалось зацепок
  24. валерий челябинск, не без колхоза
×
×
  • Создать...