прапор
-
Постов
661 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные прапор
-
-
-
Коробка уехала, есть карданы, раздатка.
-
"Кинул кольца" - это както связано с заменой колец поршневых?
Если да, то на износ и элипс цилиндры нутромером ( не ногтем, не визуально ) а именно нутромером проверяли?
-
Есть обшивка потолка на 25 кузов низкая крыша , полностью, со всеми элементами и светильниками, состояние твердая 4, но она с машины без люка.
Можно вырезать наверное.
-
Яков здарова! Тебе тока рамы, или целеком?
-
22 после капиталки???
это ктож так ремонтирует, или они просто профессианально моют и красят двигатель?
-
@Симбир Если вместо гбц с выступающими поставил с утопленными- потеря динамики ( как за жопу машину держат). расход топлива, повышенное дымление на разгоне, и ухудшение пуска в холода.Сам через это проходил, моего терпения хватило на 500 км ,заменил на ту что должна быть.
-
От динамиков декоративная метеллическая сеточка подходит, ей ремонтники и паяют бампера когда нет под рукой специальной.
-
93 год 158000 пробег ?
-
У 110 обмотка как волосинка , а у мицубовского 75 как палец толщиной, вот и вся в принципе разница.
Я конечно утрирую, но толщина обмотки и лакового покрытия проводов сильно отличаются.
-
-
-
Делается втулка с внутренним диаметром под твоё пострадавшее колено, завтуливается в новый шкив.
Шпоночные пазы перебиваются на 180 градусов, метки переносятся тоже на 180.
Тоже самое со звёздочкой. Болт закручивается с применением фиксатора резьбы ( разьёмного ).
Думаю это дешевле и надёжней нового неоригинального уолена. Только вал с мотора вынуть предётся чтоб пазы перенести.
-
Полуавтомат современный, это тот же инвертор, только вместо электрода в обмазке, подаётся сварочная проволока в среде инертного газа(аргон, углекислота либо их смесь). И да - жестянку полуавтоматом, либо ещё более современными видами сварки TIG. FLUX. Плазменная.
-
Клапан сброса настроен на 0.7 ( по легионовской книге ) Замеряется в движении (под нагрузкой), на вторй передаче с полным дросселем.
-
Кстати о маркировке коробаса: у меня их две, так на одной на колоколе сцепления есть площадка с выбитой маркировкой, а на другой даже площадки нет. Обе работают одинаково.
-
Дергается лапка. А, крышку насоса снять не демонтируя его с двигателя можно?
-
Конечно же я все проверил, вибрация на самой лапке, ее просто рукой нажимаешь и вибоирует. Характер вибры не зависит под нагрузкой авто или в холостую газишь.
-
При наборе 3000 оборотов начинается бешеная вибрация на лапке газа (куда тросик газа закреплён), нога с педали газа от такой вибрации отдёргивается инстинктивно.
Может кому знакома проблемка?
-
Теперь понятно, 32081 это чулок длинного привода переднего моста, а сайлент блок я понимаю это - 33-050?
Думаю на Мира в Юпитере в наличии найдёшь.
-
Нксущая передняя балка на p35w эт где?
-
Интересно на какой стадии проект? Не хотелось бы чтоб такое начинание загнулось на корню. Squier
если это поможет делу заказ могу оплатить заранее.
-
Заранее прошу прощения, перелапачивать всю тему долго почти 2000 сообщениий.
На кирпич p35w панорамная крыша (высокая) очень надо:
из обшивки салона -
панели с полозьями под шторки идущие по верху право и лево
вертикальные пластиковые панели по правому плечу водителя илевому плечу пассажира с переди
вертикальные пластиковые панели в багажнике право и лево.
-
Она на резиновом уплотнительном кольце вставлена.
Передние тормозные суппорты
в Delica L 300
Опубликовано
МС 1600 проверено лично многолетним опытом на большом количестве машин, нормальная смазка, но откуда такой ценник?
Ей цена 250-300р.