Перейти к содержанию

прапор

Members
  • Постов

    661
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные прапор

  1. Ребяты не понимаю в чём вы нашли проблему, ставим машину на заведомо ровной площадке , выставляем торсионы по отбойникам как душа пожелает, затем при помощи рулетки, линейки меряем расстояние от верха колёсной арки до ступицы или обода диска, кому как по кайфу. Не забыть выровнять пердотварительно давление в колёсах, ну и водительскую сторону можна чуть по выше.B)

  2. В чём проблема то? Приезжаешь в магазин, ну напримкр юпитер на мира, даёшь продавцу рег карточку и всё. Ес ли их цена не устраивает то запиши у них номера деталей и ищи сам.

  3. Когда брякуют суппорта ещё можно у токаря проточить на направляющих по две канавки и одеть туда резиновые колечки подходящие по размеру.

    Помогает. Хватает года на два. Чтобы не клинило поршня нужно правильно их собирать, тоисть перед сборкой поршень обмазать спец смазкой для суппортов и задавить его в цилиндр всё лишнее снимется кольцом манжетой и эта смазка перед манжетой будет примятствовать в дальнейше попаданию влаги , ну и пыльник резиновый на поршне должен быть целым и плотно посажен на свои места. Ещё неплохо тормозуху заменить , в ней если она старая может быть большое содержание влаги, отсюда коррозия метала и подклинивание поршня.Повторюсь про смазку - только специальную! Ни каких литолов, салидолов и т.д.

×
×
  • Создать...