Shadow from St.Peterburg
-
Постов
11 655 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
153
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shadow from St.Peterburg
-
-
Всем привет! Запилил два коротких видео по своему трудяге:
У нас вчера надуло прилично снегу, до этого прям совсем беда была, не было :-))))
-
@nek О_о?!!!! Я то тут причем?!!!
-
@tixon хехе, это ты еще не разбирал N55 от баварского вентиляторного :)))))) Там болты алюминиевые :))) что крепление механизма ГРМ к ГБЦ, что крепление КПП к блоку ДВС. Про мелочи крепежа клапанных крышек и прочего даже говорить не буду. Есть неплохой обзор сего чуда на канале "Теория ДВС", посмотри, если желание есть. Там по этому мотору хорошенько оттоптались.
-
@RUNNER 33 смотря кто этим рулит. Сигнашка или ЦЗ. Если ЦЗ - то на разблокированных дверях нажать и подержать кнопку блокировки 8-10 секунд. Не факт, что поможет, но на большинстве машин так.
-
одной темы вполне достаточно.
-
-
@Михаил133 выкладывайте фото на сторонний ресурс, хоть гигабайтного размера, а тут давайте ссылку. Тогда проблем с добавлением фото не будет.
-
@Михаил133 для размещения объявления в разделе необходимо: Фото продаваемого товара, описание товара, цена товара, либо объявление аукциона. Пожалуйста, приведите свое сообщение в соответствие с правилами раздела.
-
номер кузова? теперь вклейка? Или просто справка?
-
@transporter34 а что в 2018 году было, что была попытка возбуждения уголовного дела? Сгнил номер кузова или ДВС?
-
А маханика столько в пробеге проедет? На разборке ща 5 тыр с раздаткой есть? :-))) после делики два года на механике ездил, мое колено сказало - нахрен! Опять на автомате катаюсь :-))))
-
@HARU ну так то рестайл! Его вафля поэма в камне. У меня на дорестайле AISIN только у меня больше 500 тык прошел, а сколько до меня - тайна великая. И никаких нареканий. Таскал и тяжести и по грязи лазил, и по горам, и в морозы, и в жару.
-
@PickleRick я так понимаю, что машину ты у форумчанина брал? Думается мне, что имеет смысл задать вопрочы и ему. Как-никак бывший хозяин может знать историю и состояние машины лучше нас, мы только по фото гадать будемо.
-
@PickleRick письменное направление надо было запросить. А потом, натянуть в прокураторе за него.
-
Мне однажды тоже за кенгурятник сказали, мол снять и точка. Я отказался, мол демонтаж штатного оборудования является внесением изменений в конструкцию ТС, что запрещено. Если снять кенгурин - упадет бампер. Прокатило :))))))))))))
-
-
@Gud или в Омск
тоже поможем с лонжеронами -
@melPV да, как выше писал - это новое прочтение и к культовому фильму никакого отношения не имеет.
-
Посмотрел "Вторжение". На удивление, годный фильм, вполне неплохой. Мне понравилось.
-
В 28.12.2019 в 15:04, Санёк86 написал:
ни кто тебя не арестует и ни куда не пошлет. Интересно узнать ваше мнение об этом экземпляре.
Никто ничего измерять на месте не будет. Вас направят. На техкомиссию. Я уже говорил это неоднократно.
Касательно этого экземпляра - облить солярой и сжечь. Вместе с установщиком и хозяином. Яркость ДХО - запредельная. Это херня слепит и создаёт аварийные ситуации.
-
@Санёк86 это смотря по какой статье оформить
к примеру, гомосятина подходит под внесение изменений в конструкцию ТС :-)))))))
А при желании, можно и другие статьи найти. И это правильно.
-
6 часов назад, Санёк86 написал:
от 10 сентября 2009 года №720 ,в котором разрешается установка таковых.
Согласен. У ИДПС на месте будет возможность проверить соблюдение требований? Что он приложить к протоколу может? Собственный глазомер? Это не метрологический прибор. Потому для него оставлена возможность направить на техкомиссию. Давеча, тут гомосеков гоняли, я прям остановился и спасибо им сказал. Суть: гомосятина в фарах слепит. В смысле колхозный китайский ксенон в рефлекторных фарах. Делали очень просто - пломбы на фары и направление на техкомиссию, дабы ты до ее посещения галоген не поставил. Как итог - лишение прав. И это правильно. Ибо эти гомосеки из своего колхоза вместо похода к врачу, идут в автомагазин и покупают там эту хрень. А потом на дороге они же слепят встречку. Офигеть, какая безопасность.
Еще один момент - несколько раз уже просил "специалистов по движению в темное время суток", чтобы они включили габаритные огни. Суть: колхозное ДХО и оптитронная панель. После пуска ДВС тело между рулем и сидением не видит, что габариты не включены. Приборка светиться, на дороге пятно света есть, а в городе зачастую есть освещение. В итоге, они даже не подозревают, что их банально не видно на дороге. Офигеть, какая безопасность.
6 часов назад, Князь Ярослав 4х4 написал:Всегда,раньше и в СССР и после если машина прошла тех осмотр, то ни один инспектор ни чего не мог сделать. Ну почти.
Неправда. Очень действенный механизм: подозрение на подделку талона о прохождении ТО. Талон изымается, а вы посещаете пункт ГТО. Это работало!
5 часов назад, tixon написал:плевали они на т.о. у них было право или обязанность проводить то прямо на дороге,
Не совсем верно. При СССР, а равно и сейчас при РФ, обычный ИДПС не может проверять техническое состояние ТС. Потому то он и выдает направление на техкомиссию. А вот проверять на месте, могли как раз сотрудники отдела ТО, которые на той же техкомиссии сидят, но для проверки на месте, у них должна была быть передвижная лаборатория.
-
@Санёк86 нужно. В большинстве случаев, это внешний световой прибор. Крепление у него на внешние элементы, к примеру - бампер. Часто, дхо выступают за габариты ТС. Если сумеете на месте доказать ИДПС, что это всего лишь транспортировка груза, т.е. они не подключены (попадете на штраф за свет, ну а нет - изменения конструкции ТС).
На счет замечаний к состоянию ТС - инспектор как раз и не делает их, иначе они бы выражались в виде протокола. У него есть сомнения. Для этого он направляет вас на техкомиссию к эксперту. Это право инспектора. Ваша обязанность - туда проследовать.
-
@Князь Ярослав 4х4 Я тебе больше скажу, установка ДХО на машину, которая никогда не имела их в комплектации - тоже изменение конструкции ТС. Это не мое мнение, а мнение законодателя.
Проблема с акпп
в Ходовая часть и Трансмиссия
Опубликовано
Что с уровнем масла?