Delica_Rider

@paul-irkut, злые модераторы его тормозят

@NIKO 71, послушай Диму...я его мнение разделяю

@rost, Зачем она к Вам едет? эта делика

@KlimCD, тут надо для себя цели изначальные поставить: для чего нужна машина. Вот у меня сейчас булка +4", порезаны арки до талого, к весне обзаведусь 35-ми колёсами (сейчас на 33-х), два активных бампера, лебёдка, доп. бак. (к лету хочу ещё один бак и ещё одну лебёдку поставить), спальник.... вот так иногда сижу длинными тёплыми вечерами и думаю....зачем? для выездов на природу с семьёй хватит Д5-ой, плюс комфорт у неё явно выше, детям удобнее.

@E.g.o.r, правая так встаёт. левую надо чуть отпилить и шлицы нарезать турбинкой поглубже @HARU, как результат замены 4.6 на 4.8 почувствовалось? какую пару поставил вперёд, от чего?

@KlimCD, была б возможность - пересел бы, однозначно. Для семьи - самое то. Конечно, нет пониженной. Опять же вариатор, тоесть скорее всего о жёсткой офф-роуд эксплуатации можно забыть. Единственное что пересел бы наверное не на дизельный. Я как-то к комон-рейлам пока что предвзято отношусь...с "нашей" соляркой-то. Я щупал 8-местный d-power-package. Их там вроде 2 комплектации. Насколько я понял

@Flyfisher, да, у самого джимник, знаю как там можно занизиться. Всё дело в шестерёнчатой раздатке

@D-mitriy, пасибо пополняю по мере возможности

http://www.flickr.com/photos/delicarider/8460963380/in/set-72157632728667921/ нашёл таки турбодизель в городе....хорош. Стоял возле салона Митсу. Пришлось зайти в салон и пощупать понравилась

@Ser-Bat, я пару поищу, но не помню где она может валяться. опять же по приезду

@Ser-Bat,чем он тебе так приглянулся? на него ж надо будет воду свою подводить, расширительный бачок, насос...не? буду там не раньше апреля.

http://www.flickr.com/photos/delicarider/8452050664/in/set-72157632706584372/lightbox/ такая штука проходит сейчас в славном городе С. ну и вообще http://www.flickr.com/photos/delicarider/sets/ тут можно поглядеть мои фотки...некоторые вполне себе ничего

@slake@altai, а что мешает заказать с данного сайта?

@slake@altai, так я о чём и говорю, что кнопка спереди.

@D-mitriy,к тому, что на 4м41, найденных мной 110А стоят генераторы, а не стосорок

http://ajstyle.ru/category/depo-cr-advance-style-2/ ы?

@Vietnames, да я как-бы хотел в режиме он-лайн мерить сколько осталось в аккумуляторе "электричества". @dmig,амперметр подсоединяется в разрыв провода. я б не доверял 100А пластинке своё хозяйство. одна лебедь кушает до 450А я понял, амперы и ёмкость померить онлайн нереально. а что с вольтами? насколько правильно судить о степень разряда аккума по напруге на аккуме?

@Ser-Bat, какая стоимость такого преобразования и стоимость запчастей, а также их доступность в случае поломки?

@Тимур-Али,понятно, спасибо. а то я думал восстанавливать свой гредди и закупаться подобными датчиками или таки затариться китаем. вот теперь думаю о китайских датчиках

@lacquer, мы все на одном районе

@Ser-Bat, сравни показания тепературного датчика что в приборке у тебя и выносного. а ля аутометер. так вот, в приборке показывает погоду. плюс класс точности определить сложно, т.к. не видно цену деления. как-то так. двиг уже кипит, а он только двигает стрелку... в итоге: ты за китайские датчики? с варнингами и памятью пиков? такие есть? хотя память пиков не нужна. варнинги - да, важно!

@Festool in action!, к сожалению, я не ездил на дорестайлах за рулём. Ездил на делике Алекса_ДВ....Но там я думаю не одна бензинка рядом не стояла, наворочено там конкретно. Отклик педали мгновенный

почему-то думал что у ВАЗа только такая особенность. а на каких оборотах генератор выдает максимальный ток? а но мы на лебёдках тянемся обычно на 1500-2000 оборотах, так веселее вроде где взять амперметр, чтоб поставить его в авто? есть ли устройство измерения оставшейся ёмкости аккумулятора? а то вот так тянешься-тянешься, а потом думаешь: глушить или нет?

@Jonik, я сам уже давно думаю сменить свой архаичный дизелёк на бензинку. но я думаю о 74-м. впринципе уже готов. жду кончины 4м40...а он никак не кончится