Перейти к содержанию

Delica_Rider

Club Members
  • Постов

    2 587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Delica_Rider

  1. @Ser-Bat, важна скорость изменения показаний. насколько быстро реагирует прибор?
  2. @Vietnames,слушай, а с генератора вообще только один провод идёт на аккум? плюсовой. или ещё какие-нить реле...что там по коммутации?
  3. @Alex_DV, с 1997-го видимо. как только стали автомат ставить митсовский с "фирменным" затупом на низах?
  4. @Тимур-Али,насколько точны показания китайских датчиков? да и про диффузор - интересно. вязкомуфту выкинул чтоли?
  5. лебёдка то есть? хоть одна на двоих?
  6. радиатор не нужно, а пары я б сменил. в перед поставил бы 4.9, в зад - 4.875 ну или 5.2, если блок в морду ставить не собираешься. иначе даже на 32-х расход и тяга тебя огорчат на бензинке а про надёжность...бабушки нашептали небось у подъезда? кардан передний тогда ещё
  7. @Jonik,6g72...а почему не 6g74?
  8. ну я вообще вёл к тому, что врядли к лебёдке потяну два плюса с разных аккумуляторов...и спрашивал в основном чтоб узнать: будут ли наводки, если у двух бортов одна "земля"?
  9. , общего плюса не планируется. не хочется заморачиваться этими устройствами
  10. @offroadexpress, ну а что с ней с этой раздаткой? есть данные по передаточным?
  11. @Делика Стихия, на редукторах сильно увеличивается нагрузка на подвеску и главное рулёвку. мне кажется в надёжности делика на порталах сильно проиграет да даже моей. @paul-irkut, понял, буду думать. для этого надо просто снять шестерни со старой раздатки. посчитать их, и сделать техзадание на понижение шестерен? @Ser-Bat, а что думать про Прадовский редуктор? ты имеешь ввиду перекинуть его потроха в корпус от нашего редуктора? не....это всё не то. про редуктора бортовые подумал бы, если б на них можно было безгемора проехать тыщи 3 километров Ну а идея поставить, вместо нашей раздатки, раздатку от чего-нить с занижениями?
  12. @Ser-Bat, нет. есть место? а то наши Авиационные заводы позакрывались
  13. так мне кажется наиболее логично. но возникает проблема (вопрос) с массой. ничего если она будет одна у обоих бортов?
  14. @Kost,если сделать ведомую с чуть большим количеством зубов, то можно и занизить? на некоторых автах повышенная имеет коэф-т 0.87 (Гелендваген).
  15. а насколько сложно поставить доп. генератор, например, на место кондея? его ж вообще не нужно заводить на электроцепь авто? тоесть, с него запитать тыловой аккум напрямую?
  16. чем больше тем лучше...2 лебёдки, 3 аккума, люстра, усилок, инвертор как никак
  17. Ну не может быть чтоб всё было хорошо и бьёт. балансировка...визуально колёса ровные когда на станке крутится? ц.о не меньше 108 у дисков? тяги - наконечники? затянуты ли болты на рычагах?
  18. @slake@altai,ну ладно, это переднее крепление. А дальше куда?
  19. @Ser-Bat, получается фильтр накручивается на эту всю конструкцию? я ж говорю, лучше на пальцах, а то вопросы в голове возникают всякие
  20. ещё раз можно на пальцах объяснить: где он находится этот маслоохладитель?
  21. @slake@altai, на подвеску лучше не завязываться, ибо в случае замятия порога, получаешь смещение геометрии подвески. поперечина раздатки не далеко ли?
  22. @slake@altai, давай фотки...к кузову получается если будешь вариться, осторожно. металл там тонкий. пожжёшь, сгниёт быстро. мож на болтах П-образный профиль к силовой части кузова? а к нему варить уже?
  23. пробил джапанкар - нашёл с фишкой на 2 провода, но 110А всего
  24. @slake@altai, на такой порог и наступить-то не удастся. получается приварил прямо к металлу?
  25. Всем у кого чешутся руки и кто просто не представляет своей жизни без покорения бескрайних просторов нашей необъятной, доброго времени суток! В связи с установкой колёс побольше, а также отсутствием желания отказываться от передней блокировки и сохранения надёжности 8" пар, в моём воспалённом мозгу возникла мысль. Ну ладно, в мостах мы упёрлись в 4.9, дальше некуда. А что если поменять в раздатке шестерни или потроха. Поставить от паджеро/челенжера/мож от кирпича или других булок. Короче в теме интересны мысли по этому поводу. Тоесть, необходимо занизить и верх и низ. Колёса, ну допустим 37". Куда и зачем такие тапки, просьба не обсуждать. Кто что знает о взаимозаменяемости раздаток митсу с супер-селектом (может найдётся реально безгеморное плаг-энд-плэй решение)? Возможные варианты замены шестерёнок на более заниженные (к любителям кенгуру прошу не отсылать, ибо ценник конский, а занижается только пониженный ряд)? Ну и вообще дельные мысли по этому поводу:, допустим, прикрутить раздатку от Сурфа 130-го? У кого отнял зря время, прошу прощения. С уважением, Иван
×
×
  • Создать...