Delica_Rider

@Alex_DV, ты прав. речка нужна для такого. @dim231179, деликасвадьба...Юра жжот. На свадьбу на 35-х боггерах

@D-mitriy, в стиле Менталиста, ага. Зачетный сериальчик. Жду продолжения. зимой в машине спать можно, но нах оно нужно сопли морозить. если только типа такого http://4x4.pk.ru/picviewer.aspx?author_id=1214&galery_id=1395&view=0&sort=0&page=0 но это чисто мужской компанией. женщины и дети не поймут. а мужиками, да - можно и в машине зимой переночевать.

@melez, поставить живые амморты...на заднюю дверь

@slake@altai, снести лесенку не боишься?

а я хочу прямоток выводить за переднее колесо. сейчас - перед задним. в освободившееся пространство - доп.бак ещё один. печки тем более у меня нет

@melez, есть смысл использовать трубу бОльшего диаметра на выпуске

@slake@altai, не боишься его сломат-замять?

ох как ты прав, с утра никогда бы не подумал что Никка делает водку ну эта та, которая Блэк Никкой завалила прилавки Зелёного Угла

Коля, когда заезд на 402 метра? люди, дайте на час стоковые колёса бензинкам нос утереть?

с новым годом, водка !

@Ser-Bat, вот это уже интересно...мысли вообще правильные. есть ряд рабочих моментов...ЕГТ ставить только для того, чтоб определить до какого момента идёт достаточная прибавка по топливу? или для чего? маслокулер, равно как и датчики давления и температуры масла - как установить? ты думаешь, что прямоток добавит коников? эффективность интеркулера, что под этим понимаешь? вообще, увеличивая впуск, мы увеличиваем турбояму, но и бОльший кулер может лучше воздух охладить и подать. но бОльшая турба будет иметь ещё бОльшую турбояму. в догонку, я б про все датчика написал " лучше некитай"

@Александров, это твой старый номер

@Rafael, постАвите, отпишИте

@Евген 42,не путай понятия. он тебе не должен? а он тебя просто кинул. кого и где ты собираешься искать?

@paul-irkut, там что-то ещё делают со впуском - типа объединяют трубки впускные в единую бочку...и полировка. тут даже и простая чистка поможет. если такое в двигле, поможет? http://4x4.pk.ru/timage.aspx?id=4080&stype=0&sid=0&page=1

обычно букс назад убивает

так всё-же, корифеи, каким образом можно увеличить мощность нашего с вами полуживого 4м40? а то опускать чужие идеи - это всемогут. а вот обосновать свою...

ага...может человек просто забыл про долг, потерял симку и сменил номер. Чего только не бывает, с этими переездами. А если недайбог пожар? И все закладные сгорели... Надо ему напомнить. паяльником

@Тимур-Али, можно поставить поменьше турбу. Но надо чтоб она уверенно дула килограмм. меньшая турба раздуваться будет раньше и вы получите чуть ли не кило с тыщи оборотов. однако, турба будет постоянно в нагрузке, поэтому надо чтоб она как-то хорошо охлаждалась, либо надёжная. моё имхо

@melez,если сложится или если не продашь? буст-контроллер надо

надо было длиннобазную делику готовить. в неё полюбому квадрик поместится

@NIKO 71, зайди в аппстор и нажми на поиск...Viber

нормально так заварено. даже на корпус завязали

Костя деликакиллер вроде в Находке, а не во Владивостоке

вообще, давно уже мысль гложет и не могу решиться. Что лучше: 31" или 35-37"? Сейчас 33". Да, динамики не хватает на обгонах. Но зато съехать не страшно. Просвет...а нужен ли он такой? Вроде спокойно можно и на 31-х проехать. Ну может неспокойно. Но лебёдка и 2 блокировки уж помогут наверное...Ступичные опять же разваливаются, если ехать на дальняк. По бездору приходится ехать гораздо аккуратнее, чтоб не свернуть шрус или не порвать ГП. чисто мысли. наверное относятся к теме "проблема с полным приводом"