beerman

по большей части мое предложение вынести на главную страницу сайта галерею и faq. а так же интересные новости, события и объявления. курс это так, в качестве дополнения. но если хочешь, то можно и к РК привязать

Предлагаю обсудить все же саму структуру сайта, а не форума. Т.е. какие пункты должны присутствовать на ГЛАВНОЙ странице. Главная Новости FAQ ЧаВО Галерея Форум + доска объявлений + курс валют + ????? далее обсудим структуру отдельных пунктов

так ты когда в наших краях будешь?

больше всего в этом мне нравятся шины сверхнизкого давления с давлением на грунт 0,1-0,4 кг/см2

терзают меня смутные сомнения, что та делика поставлена на это шасси...

блин, завтра посмотрю. у меня и лестница стоит, и номер по центру сзади...

Что-то я не догоняю. Как СуперСелект можно обнулить? В каком месте там мозги?

универсальное крепление решает проблему. такие крепления ставят в салонах, в них много дырочек.

на непрогретом скорее всего скрипит ремень на гидроусилителе

ШРУСы у них срезало, крен на "веере"... И-ДИ-О-ТЫ !!! бздец..... прокладку, сука, между рулем и сиденьем поменяйте!

VadimM,

на стабилизаторе поперечной устойчивости.

У меня была таже самая проблема. Аж стыдно поворачивать было. Я заменил сайлентблоки... Не помогло... Думал ступица... Земноводное душило на ремонт. Заменил тормозные колодки - проблема решена. По совету знакомого поставил какую-то херь в синей коробочке и такой скрежет был. Вывод - всю жизнь ставил Nissimbo и буду их ставить.

Смена сайлентблоков решает проблему. 240р + 20 минут работы даже без ямы.

Блин, а мне продолжает везти на раскопки воды... История раскопок в очередной раз убедился, что с разгону делика 3,14здец как далеко может заехать

и все испугались а дорога от Алматы до Сочи или хотябы до западной границы Казхстн-Россия нормальная или "совок"?

Обусловлено отсутствием времени для смены маслосъемных колпачков. за 5тк подъедает масло ниже щупа. Смысл доливать? Лучше уж сразу поменять. Да и по деньгам не так уж много.

Пробег: 217 000 км Резина: BFGoodrich All Terrain A/T 245 / 70 R 16 113S Масло: Castrol Magnatec (каждые 5 000 км) Расход: 19л/город - 14л/трасса

чую, опять на троих соображать придется

Владивосток-Пекин-Алматы-Сочи-Геленджик-Москва-Екатеринбург-Красноярск-Иркутск-Хабаровск-Владивосток

про визу больше скажу, надо приглашение на участника(ов) и отдельное приглашение на транспортное средство. не безызвестный "Синус" так и не смог победить китайскую "машину" и добиться проезда по китаю на моте. второе, про праворульных. на сколько я знаю, в кнр запрещена эксплуатация ТС с пр рулем, а проезд по китаю в составе какой-либо команды или автопробег допустимы. но опять же, надо уточнять, сведения не достоверные. пока думаю. жена чуть ли не палкой бьет за эти мысли я давно хотел по китаю проехать, ну а тут и в КЗ друзья появились, так почему бы и не заехать? а там и в краснодаре друзья есть, к ним тоже не заехать нельзя мож кто по пути со мной, а?

Вопрос первый, есть ли от вас нормальная автодорога до Пекина (КНР)? Вопрос второй, есть ли нормальная дорога от Алматы до Астрахани? Вопрос третий, какие оформления необходимы, чтобы проехать через Казахстан от восточной границы до западной границы?

"2000"-ка решит ваши проблемы. В некоторых случаях даже кофе стирает

Давайте первые выходные октября? Или как там с получками у народа? Вообщем, предлагаю обсудить первые или вторые выходные октября. ЗЫ. Ко вторым выходным я, возможно, уже стану дедушкой ........ двоюродным