N181

http://www.interparts.ru/catalogs/

http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html?brid=555&mdl=109&mdf=3410&spid=0&sup=0&searchText= http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html?brid=555&mdl=109&mdf=3410&spid=11880 http://www.dmauto.ru/_phplib/images/module.thumbnail.php?image=lNzizM6cwMrG6NTL2NTA0NLV2sTcnNXMyNjiwpicq6i1tcGvqr_1upTMy6yynZGeuKLdz9A=&thumbW=480&thumbH=360&mode=no_scale&no_cache=1

http://www.dmauto.ru/d_catalog/380257/ http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html?brid=555 http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html?brid=555&mdl=103&mdf=3391&spid=0&sup=0&searchText= http://www.dmauto.ru/catalogs/index.html?brid=555&mdl=103&mdf=3391&spid=10171

заменить будет проще, надёжнее, но чуток дороже

попробуй: 1."останавливаюсь с ходу (торможу) и и ногу с тормаза не убираю" 2. поставь на ручник 3."чуть приотпускаю педаль тормоза" 4."дожимаю тормоз и тут же вибрация и шум пропадает"

не зря, просто они "настоящие иностранцы", к ним подход другой, из расчета, что как бы не обосра..., не облажа..., короче опасаются полисмены малоли что, а вдруг завтра в каком-нибудь известном журнале пропечатают. Алматы - Байконур около 1300-1400км(через Чимкент) возле Кызыл-Орды участок (200км точно) зачётной дороги под названием "объездная"

нууу, скорее второе, чем первое на правильную работу ЕГР влияет очень многое(качество солярки, настройка ТНВД(его износ), турбина и герметичность впуска-выпуска, датчик температуры, датчик положения рычага газа на ТНВД, датчик оборотов на ТНВД(тот, что на тахометр), герметичность вакуумной магистрали, блок управления ЕГР .... Всё это проверить и отрегулировать в гаражных условиях просто нереально Вот поэтому глушение(пластиной или отключением вакуума, при закрытом клапане) самый простой и 100% способ избавиться от этой болячки демонтаж ЕГР способ тоже 100%, но более трудоёмкий Вообще же мне кажется на дизеле ЕГР нормально работает только или на новых или на хорошо сохранившихся(с небольшим пробегом) двигателях Многие не обращают внимание на дым сзади и небольшую тупизну(пока клапан совсем не заклинит и треск не наведёт на них паники) - дизель же, многие и неподозревают о "проблеме ЕГР", т.к. клапан уже заглушили до них, а кто то вообще боится под капот лезть и что-то трогать там я тоже еб... пытался реанимировать ЕГР, но плюнул на это

он не прогорел, а стал клинить -заедать при работе или заклинил в открытом-приоткрытом положении из-за образовавшегося нагара-грязи та часть клапана, которая открывает-закрывает поток выхлопных газов сделана из такого нехилого куска металла, что прогорать(в буквальном смысле этого слова) она будет долго, очень долго, нереально долго... глушить-перекрыть канал выхлопных газов на ЕГР пластиной - это как отрубить голову, раз и всё, голова не болит(всмысле, что это просто глушилка наверняка, но не является единственным выходом из ситуации) я год ездил с просто закрытым клапаном, закрытым путём отключения подачи вакуума и поставил заглушку-пластину(и то не из металла, а материалла из которого делают прокладки коллектора), когда прощёлкал родную прокладку(тоненькую)

а прогорать он может вечность

ракеты смотреть не поедет?

@badneko,в этой же теме пост #94

задние тормоза не держат или давить педальку надо сильнее http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20148-тарохтение-и-вибрация-при-торможении/page__fromsearch__1

у человека там скорее несколько проблем, но он их в кучу собрал @efrem27, ты когда-нибудь сухим пальцем по стеклу проводил?это когда проводишь пальцем по стеклу, раздаётся мерзкий скрип и палец то соскальзывает, то подпрыгивает-вибрирует? у тебя передние колодки неравномерно(не всей плоскостью) прижимаются к диску колесо(колёса) то тормозит, то нет с большой частотой а когда отпускаешь тормоз и жмёшь поновой, то 1.скорость уже снижена("частота вибрации") 2. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/456-вибрация-при-включение-4wd/3.колодки более "правильней прижались" у меня такое случалось(на кирпиче) при включённом 4WD до ревизии-обслуживания-ремонта суппортов а булках он кажись "вертится" постоянно

@Shadow from Omsk, спасибо но скорее первое, чем второе хотя не исключено и третье - мож действительно парится))))

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/621-%D0%B2%D1%81%D1%91-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B5%D0%B3%D1%80-egr/ глуши ЕГР

Обнаружены следующие ошибки: Пользователь Х-Х-Х-Х больше не может получать новые сообщения Личное сообщение не отправлено. это почему?

http://autoham24.ru/blog/remont/29.html

обслужи передние суппорта

где то тут рядом тема болталась про это, поищите

@alexvital,постучись к @LeshaF

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5691-машина-движется-очень-частыми-мелкими-толчкам/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1225-крестовина-заднего-кардана/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9780-биение-заднего-кардана/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2104-крестовины/

ну если резина зашибись, то начни с классики:крестовины(все)проверить, опоры"моста" переднего, опоры коробки-раздатки

"медведь" резина г-но балансируешь, ездишь и балансировка уходит P.S.из опыта наблюдений за соседом

да я как бы не эту тему(в которой ты сегодня отметился) имел ввиду а вот эту:http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5533-%d0%bf%d0%be%d0%b3%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%b0-%d0%bb%d0%b0%d0%bc%d0%bf%d0%b0-4wd-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%bf%d0%b8%d1%87%d0%b5/page__st__40

лампочка - чисто индикация подробнее вечером(темка была, надо комп, чтоб найти)