N181

и из-за этого тоже, а ещё у него кулер с приблудой типа аппендикса. у мну кольца не было, делал самопальное, т.к. дребезжание а месте соединения достало

я знаю, но к сожалению она не моя.

забей

одни из последних: металл.стук при переключении перед-зад, вибрация при определённых скоростях(а когда начинает клинить-это ваще кайф,как в самолёте на взлёте)

это кому вопросы?

сапун наружу - вентиляция картера ещё хуже, годится токма когда терять уже нечего. турбина может и не нагнетать давление для срабатывания пердуна, но быть при этом ещё более-менее работоспособной. у мну давит 0,7 и ничо пока езжу(пердун не срабатывает хоть заслонку сваркой привари)

с 20го это жёстко! как проверить датчик(что бы зря не покупать)есть на форуме,надо токась поискать. ещё провод от датчика может замыкать на массу-стрелка тоже будет взлетать вверх. нужно смотреть на что идёт сигнал с датчика в моторах с электроникой, если тока на вкл.свечей, то капаешь не туда, или у вас холодно? Хотя при сильно позднем угле без свечек завестись и в тепле бывает тяжко, но с 20го-это перебор.

Надеюсь это просто хобби, а не желание заполучить авто подешевле. УДАЧИ.

если коротко - восстановилась подвижность клапана ЕГР, повезло.

[quote name='rpaul' timestamp='1308727155' post='226974' Если длинный, то интересно, почему его удлинили, по сравнению с Паджериком. Возможно из-за конструктивных особенностей кузова или подвески или компановки(доступа) к агрегатам. Чем больше фильтр, тем больше площадь фильтрующего элемента. И вообще игра с размерами может оказаться чисто внутренней заморочкой фирмы производителя(без всякой логики).

Живут, живут. Я бы показал, да ОНИ стеснительные, как включишь свет - разбегаются.

перебои с подачей топлива.

Эксклюзив

Лето однако.

Подай топливо под небольшим давлениеи. Как - найдешь, было в темах проТНВД.

Ага.Ну-ну. У мну тоже так начиналось...

Самое сложное - это масса детали.

Питание на всасывающем смотри. Если естъ, а стартер не крутит - ищи втягивающее и меняй.

ЕГР, слабое давление турбины, угол. Да поможет тебе поиск, юный джедай!

Лючок маховика, венец, мощная отвертка, напарник(желателъно трезвый)

Ужо где то писали, а я себе менял на б/у.

Правилъно - е...атъ, так королеву. Чинитъ так чинитъ.

1.современные герметики застывают толъко от соприкосновения с воздухом. Если в системе естъ циркуляция ОЖ и нет воздушной пробки ничто никогда не забъется. У меня еще ни разу от герметика радиаторы не забивалисъ. Гера, горчица и прочие порошки не обсуждаем!

Зря вы так про автохимию и герметики сист.охлождения - они помогают. Главное что бы место течи не было подвижным(типа резин.патрубка).