ruslan

У того поршня на котором нагар, там всё нормально(клапана и т.д.) просто, у одной головки клапана спрятаны(тоесть нужен поршень тот который с нагаром на фото) а у тех головок у которых торчят клапана, нужен поршень с канавкой под клапан! Если ставиш головку с торчашими клапанами, то ОБЕЗАТЕЛЬНО нужно ставить с канавкой поршень(если будет без конавки, то поршень-клапан встретятся! Если наоборот, галовка с спрятанами клапанами, то поршень-клапан невстретятся полюбому(при правильной устоновки ГРМ), а просто будет неправильная камера сгорания(дымить, жерать топливо, и таги небудет) как шас у тебя! Ставь поршень без конавок под клапана, и будет тебе счастье!

Что за маркировка- незнаю, а вот можеш смело менять головку НО только вместе с поршнями!

Есть такая тема, пошукай поисковиком!!!

Приезжай!!! На "рыбные места" Ну и Я, помогу(канешно в Астрахане), хайжек, лебёдка, монстры(бешаные жиперы) с лебётками, любой каприз за наши возможности!!! Кароче БЕЗПРОБЛЕММ, милости просим в наши края!!! Кстати "о птичках", у нас будет самый интерестный, рали рейд "Щелковый путь" там всякие мопеды, квадрики, мфынки, и крузовики, сие меропреятие планируется (примерно 10 Июля) http://maxik2k.livejournal.com/tag/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82 вот здесь более-мение свежая инфа!

Slk 79 ну вот!, а ты говорил- "они... а я..." Красаучики! Класно потусили!!!

сергей02 И я тожесамое хотел написать(опередил)!!! Автор(темы) ищи где сасёт воздух с системы!

И Ivanych притих, ведать зотылок чешит

Нет! Ничего колхозить ненадо! Тупо снимаеш со своего ДВСса и ставиш! Удачи!!!

Да! делайте как я зделал(с кондёрам) и все проблеммы слезут!!!

Моторчику кондея как правило приходит хана, его надо разбирать, промывать,красить(с нутри и снаружи), ешё там отгнивают магниты, их надо клеить, я их клеил попсиполом(холодная сварка) и менять подшипники! А болты там нормальные, просто съгнили!

И всё нормально зделали Японцы (ненадо говорить что они... сами понимаете, мы ездим на их машинах и радуемся ) По теме кранштейнов: У меня кенгуру гнётся раза 2 в месяц(как минимум), пока кранштейны живые, но надо залесть и посмотреть как там дела, ато мож трещены уже покатили . Вот здесь я описывал свою ситуацию по кенгуру http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/10707-%d0%b1%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8f-%d0%b7%d0%b0%d1%89%d0%b8%d1%82%d0%b0-%d0%b4%d0%b2%d1%81-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%bf%d0%b8%d1%87/page__view__findpost__p__201904 ну и здесь-же с начала темы можно почитать.

Возможно подушки двигателя другие, и впускной колектор менять! И интеркулер на свалку, или колхозить как у меня

разница только в маховике, и на ТНВД стоит ещё прибомбас для троса автомата!

А при движении назад, будет Очень сильно перетерать натежитель, и если кого-нибуть танянуть задней скоростью из грязи, то натежителю придёт кранты(это я так думаю, практики нет)

Судя по ответам на вопросы, данному человеку неинтерестны ваши ответы

Это рейка, у меня было! Выличил так: разобрал, и выкинул , потому как там клапана рассыпались(они стоят..., где червячёк стоит) Меняй рейку

отсоедени две трубочки резиновые(это ЕГР), которые идут по клапанной крышке, и потом скажеш, естьли толк-или нет.

Убавь подачу топлива на ТНВД, и прибавь оборотов подкруткой аксилиратора

Я там буду с вечера 20 числа, и по 22 подтягивайтесь

Поздровляю!!! Вы вкурсе что у вас будет соревнование "кенералы песчаных кареров"? если-че подтягивайтесь, я там буду http://trophy34.ru/forumnew/messages/forum24/topic1152/message35599/#message35599 вот тут почитайте, но чтото я немогу найти где будет сие мероприятие наверно Орловка. вот касой там же карта есть, и написано Орловка

окунь в левой руке

Это получается, если газануть, или тормознуть, будет кувырок гусенечной конструкции?

Регулируй троса, они скорее всего у тебя НЕдовключают передачи которые идут к лобовому стеклу, то биш 1,3,5 Интерестно, у Р35W кузова, обычно коробка автомат стоит

Сюдя по хрустам..., это не граната-а шлецы

Прапор!, меня напрегает даже с бронёй, от гос номера уже ничего неосталось , надо его переносить