Там диофрагма, и в неё закачевается воздух с турбины-и при давлении 0,3-0,5вар толкает шток, а этот шток добовляет подачу салярки, так вот, когда пружина либо лопнет или прослабнет ну или ктото лазел, и когда турбина накачевает воздух, то этот воздух идёт рывками(поршня берут себе), и шток диофрагмы долбидся об верхнюю крышку
У меня так было
N181 у меня тоже чтото подобное стоит, до капиталки пользовался, сейчас и так хорошо заводится Помор там и шланг тоже указан