Mrr

А я бы посоветовал "Арсенал" проверено десятилетием.

Я теперь эту заправку за км. объезжать буду, ну вот в прикол, я на ней очень часто бензинку заправлял и проблем не было и еще, там оказывается два вида солярки по 14 и по 16р.

Ну вот прошла ночь, а солярка так и осталась однородной, может это из-за того, что она на половину смешана с хорошей, ведь перед заправкой у меня в баке было литров 15, а плохой я залил 20л.

Я ее оставил для тех. целей, по баклашкам разлил, завтра посмотрю, что с ней будет.

Она на ощупь какая то водянистая, а цвет желтый.

Вообщем, как заправлюсь на бюджетной заправке, эдак по 14р. и если дешевого топлива в баке 50 на 50 с нормальным или больше, то очень трудно завести машину, на холодную еще ниче, а вот на горячую крутишь-крутишь секунд по 5, а когда заводится то работает как то жестко и трясется, в смысле мотор. Солью топливо, налью хорошего и тут же все становится хорошо. Не заправляйся на дешевых и не проверенных заправках скажите вы, это было всего пару раз, первый от безысходности вдали от дома, ну а второй раз от отсутствия финансов. Неужели 4M40 такой привередливый к качеству топлива?

Масло Mobil 1 Delvac MX Extra, продается в разлив с бочек по цене 145р./л., преднозначено для грузовых дизелей работающих с большой нагрузкой, масло с большим щелочным числом, вот и возник вопрос, можно ли лить это масло в наши моторы? http://www.masla-smazki.ru/allopis.htm?em197

У меня Saver, номер не помню, лежит в машине, стоит 1000р. за год использования на трассе, не один гаишник не поймал меня за скорость, фиксирует даже лазерные радары. Покупал не из-за низкой цены, а по рекомендации нескольких пользователей.

Да,да, потом эту "Тойоту" Делику Газелью дергали.

Эпопея закончина, сегодня купил ручные хабы.

vitaly Отправил реквизиты тебе на почту.

Подскажите, как она балансируется и как по шумности по асфальту?

Готовлю как говорится сани летом, вроде и протектор ниче и цена 2600 р. Но как то у меня отношение к отечественной резине не очень, может кто юзал данную резину?

А вот мой багажник, а еще есть маркиза.

Вообщем буду смотреть в сторону ручных хабов.

Всем привет, живу в ЮЗАО м.Академическая 8(916)546-3510 Сергей

Да, достали меня эти автоматы и я еще вчера воткнул обратно заглушки и все стало хорошо, вывод: либо автоматы не рабочие, хотя врятли, ведь они сняты с рабочего Кирппича, либо я че то не так делаю.

Да, блокировка межосевого.

Я пробывал включить lock, лампоска мигает и где то в раздатке слышится скрежет шестеренок, все это происходит 2-3сек.,а потом lock как бы не включившись отключается. Вобщем lock включилась и машина поехала нормально, но через 2 сек. lock сама отлючилась и опять как на пониженной.

Купил болты, поставил автоматы, теперь новая проблема. Ставлю на нейтраль, включаю 4wd, далее драйв, плавно трогаюсь, слышится щелчок в районе колес и лампочка на приборке перестает мигать и загорается, нажимаю на газ, а машина не едет, т.е. едет но как бы в пол силы, движек ревет как на пониженной. Лишь при первом включении после того, как я проехал с несколько метров с той же пол силой wd включилось, правда с ударом и мне удалось полаэить по грязи.Сегодня сколько не пробывал, так и не получилось включить 4wd. В чем может быть проблема?

Мы наверно о разных вещах говорим, куда накручивать гайку, если на шрусе нет резьбы, а вот место под стопорное кольцо как раз есть.

Я примерял автоматы, там либо гайка, либо стопорное кольцо, вместе они не влезут.

Я бы сам не стал ставить автоматы, просто мне предложили поменяться автоматы на заглушки, вот я и заморочился.

Как то все сложно получается, может забить на автоматы и купить ручные?

Пытался заменить заглушки на хабы-автоматы, столкнулся с проблемой, хабы б/у без болтов, а болты от заглушек не подходят, мешают шляпы, как я понял нужны под шестигранник. Не подскажите продаются ли они отдельно, если да то где?