Перейти к содержанию

gruskov

Club Members
  • Постов

    2 009
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент gruskov

  1. Если плюс приходит на замок, сними контактную группу с замка зажигания и попробуй ключом покрутить, будет ползунок перемещаться или нет?
  2. Блин в книге тока с замка зажигания раздача расписана, есть схема для 98 года там с плюса идет на блок что на правом крыле, возможно у нас также
  3. Т.е. после того как поворачиваешь ключ в замке зажигания, плюс дальше не раздается с замка???? Или раздается???
  4. там пред№5 много за что отвечает... и на плюсовой клеме аккума, проверь контакты среднего предохранителя(их там 3, средний на 30А), он на замок плюс подает...
  5. Под панелью приборов все преды проверил? Часть релюшек там же находится....
  6. у тя работает то что по идее работает при выключенном зажигании... центральный замок от ключа машину замыкает? блин все к замку скатывается..... а там где сигналка раньше была, провода не проверял???? если ставили, то делали разрыв, может скрутка контакт теряет????
  7. Хм.. а сигналка е? мож она дуркует?
  8. А сам замок, вернее его контактная площадка, не могла приказать долго жить???
  9. с 56 они одинаковы, значить по идее должно от корейцев подойти, где то читал что вообще от Волги-24 ставили, подошло один в один
  10. Акцизы предлагается повысить для увеличения поступлений в бюджет, испытывающий дефицит из-за низких цен на нефть. Зашибись чё..... Страна бензоколонка блин.........
  11. Лично у меня амортам кают, но думаю что с владика их притащить можно, задние этим летом снял, они вообще не держали.. не как...
  12. Блин тоже эту систему хочу восстановить, моторчики сняты, но 20 тык.... блин я за лето их ушатаю, у нас гравийка на дачу жесткая.. А если их переключать на SPORT для хреновой дороги??? Лучше не будет?
  13. электрике в кирпиче-раз два и обчелся, любой более менее адекватный справится.
  14. да с нормальными дизелистами везде проблема............... что с мотористами что с топливщиками
  15. обращайтесь тогда к автоэлектрикам...............
  16. Земля ему пухом, родным соболезнование.
  17. Короч инфа по ТПС в книге по двигателям 56 и 40 вот скан оттуда стр 114
  18. Посмотри пока тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=53327 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=211&t=27715 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=209&t=147175 блин фотку найти не могу, но помнбю что номер на ней 423, и где кто в книге видел что там несколько вариантов напряжений. как найду-выложу
  19. Настраивать пробывал?
  20. Вопрос, а чего эти правители делали до сего момента т.е. кризиса??? Что они делали все это время до кризиса??? Работали как рабы на галерах??????????? Тока цифери говорят абсолютно о других вещах, цифирки посмотреть кому любопытно: отсюда взято: http://chius.ru/
  21. На поворотах валится сильно... но если не гонять-терпимо
  22. Саша,на 250 Ампер делает мужичок из США, он там полностью перематывает ротор, статор на и электроника другая. но боюсь 800 баксов сумма мало для кого подъемная http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/25864-generator-250a-na-4m40/
  23. во второй ссылке как раз обсуждается двух тактное масло http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/273-deksron-v-toplivnyi-filtr/page-8&do=findComment&comment=379571
  24. Еще тут почитай http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1415-prisadki-k-toplivu/?hl=+%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE
×
×
  • Создать...