увеличенный воздухозаборник

[Тимур-Али]

@Ser-Bat,спасибо за "наводку", я и делал тему для изучения всех нюансов...

изначально думал вообще не трогать родную часть, а сделать второе отверстие в капоте...

только снаружи она будет литой, а внутри разделенной.

надо изучить конструкцию ноздри и сделать так же...

[N181]

как по мне, так это всё игры разума от нечего покрутить...

на Паджеро2 с 4D56 этих дырок вообще нет, хватает узких щелей и воздуховодов проложеных под капотом(внутри капота, снизу)

разговоры про улучшенный обдув движки - это притягивание чего то к чему то за уши...

 

[Тимур-Али]

@N181, игры разума постоянны!!!! остановится сложно...

мне 43 года, не отбирай последнюю игрушку

а вот если нет возможности, то это не говорит о том что - не надо!!!!

[Тимур-Али]

есть еще задумка взять у соседей (Киргизия) бензиновую, последнего года выпуска в этом кузове (2006)...

вот где будет игрище разума...

[Delica_Rider]

@Тимур-Али, спасибо. я думаю поискать с помоек от чего-нить 4-цилиндрового с поперечным расположением двигла, мощного (аккорд/сильвия). а то больно дорого получается. крепление и диффузор, думаю, не проблема будет изготовить

[Тимур-Али]

@Delica_Rider, согласен с тобой...

но мне проще подобрать из готовых (в связи с отсутствием времени на поиски).

Искал именно с люминиевым диффом (под свой новый радиатор)...

[Delica_Rider]

@Тимур-Али, у меня тоже люминиевый радиатор

[Тимур-Али]

@Delica_Rider, не гоже блястявый радиатор черняшкой закрывать

сделай дифф из люминия или оцинковки...

у меня есть еще задумка куллер сделать из нержавейки, может даже увеличу в объеме...

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Тимур-Али

[эдд]

Что-то вот мысль закралась, А капот воздухом не вырвит?

[Тимур-Али]

@эдд, думаю сложно вырвать, если конечно капот по дороге не дёрнуть...

[Станислав Николаевич]

Немного фантазий о "пузотёрке"

[paul-irkut]

@Станислав Николаевич, Пять баллов))))))))))))))))

 

С уважением, Павел

[N181]

чуть не поверил...

[Юрик]

Вот такую на японском аукционе видел, всех фоток не сохранил к сожалению.

[HiM]

На галант вр4 интеркулер стоит перед радиатором двигла(у нас там радиатор кондея), если реализовать так же-то ноздрями хоть увешайся) а под ноздри уже радиатор кондея, и в безопасности, и обдув хороший будет)

[N181]

а под ноздри уже радиатор кондея, и в безопасности, и обдув хороший будет)

это типа сверху?...

ну-ну...

[Смуглый]

Если цель поднять буст в жаркую погоду и тем самым увеличить производительность турбины,то нужно ставить водяной орошитель куллера(но делика не для гонок и воды не напасешься!)!Имхо! А если преследуем экстерьер и функционал то можно сделать увеличенную ноздрю с направленным каналом на интеркуллер!А доп потоки воздуха охлаждению двигла не помогут! а грязи хапнуть под капот только в путь!)

Хотя смотреться будет классно согласен!

Изменено 2 марта, 2013 пользователем Смуглый