михалыч алт Опубликовано 13 часов назад Жалоба Опубликовано 13 часов назад @Сергей К Вот это классно. Молодец! А не проще было просто к шине подключить лампочку. Горит полным накалом, значит идёт 12 вольт, горит в пол накала, значит через сопротивление. Один провод и одна лампочка. ))) Не нужно к реле подключаться. А может случиться так, что на реле (от блока управления) напряжение пошло, а реле не сработало (например контакты подгорели или окислились, в конце концов просто реле перегорело). И не увидишь. Работают свечи или нет. Я же рассказывал, что совсем недавно делал другу включение свечей накаливания от кнопки. Так у него сгорели сразу два реле. И на блоке управления выгорели дорожки. Цитата
Сергей К Опубликовано 11 часов назад Жалоба Опубликовано 11 часов назад @михалыч алт Конечно проще к шине подключить но мне не хотелось так делать потому что мне кажется что блок управления как-то определяет общее сопротивление свечей а соответственно это влияет на время их прогрева. Бывает когда ставишь на эту систему с двумя реле не родные свечи накаливания то она перестаёт нормально работать. Цитата
михалыч алт Опубликовано 12 минут назад Жалоба Опубликовано 12 минут назад @Сергей К Блок определяет только по датчику температуры. Больше ни как. И если свечи не родные, то блок это не видит. Просто у блока заложено время прогрева (в зависимости от данных датчика температуры) и всё. Если свечи не родные, то свечи могут не нагреваться до нужной температуры. Вот и вся работа блока. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.