Сильно падают обороты.

[Александр 1983]

Народ подскажите, после продолжительной езды, падают обороты . Т.е. когда машина на ниьрали или на паркинге обороты в норме, как только включаешь заднею или дешку сразу падают чють ли не до 400 оборотов. Причём это происходит только после продолжительных заездов на 40-70 км. В чем проблема?

[ze_pp_elin]

Вскрывай клапаную крышку и смотри коромысла вместе с осью и бугелями распредвала, могли лопнуть, открутиться.

[Ser-Bat]

Возможно плунжерная пара устала.

[ruslan]

А причём сдесь двс? У него судя по словам Акпп тупит!

[ze_pp_elin]

А причём сдесь двс? У него судя по словам Акпп тупит!

было тоже самое когда ось коромысел лопнула.

[Александр 1983]

было тоже самое когда ось коромысел лопнула.

Не парни, едет нармально, все работает. Но когда скажем на сфетофоре тормозишь и стоишь, т.е. на тормозе, обороты падают сильно и машину начинает колбасить. Отпускаешь тормоз едишь все норм. Также когда останавливаешься и ставишь на Р, обороты тоже в норме. Проблема выявляется только когда выжимаешь тормаз и вводишь в работу автомат, и не важно что это, D, L, или R скорости.

[Кокос)]

@Александр 1983,а обороты хх правильно выставлены? Просто у меня когда втыкаешь Д или Р,обороты падают до чуть больше 500 об/мин.Немного покалбашивает,грешу на убитость подушек ДВС и АКПП. После,втыкаешь П или нейтраль,возрастают до 750- 800.

[Александр 1983]

У меня выставлены даже больше, 800-850. А падают при включении чуть ли не в 2 раза.

@Александр 1983,а обороты хх правильно выставлены? Просто у меня когда втыкаешь Д или Р,обороты падают до чуть больше 500 об/мин.Немного покалбашивает,грешу на убитость подушек ДВС и АКПП. После,втыкаешь П или нейтраль,возрастают до 750- 800.

[Андрюха E123MM]

соглашусь с Кокос)ом, выставь чуть больше холостые

[Андрюха E123MM]

а тяга нормальная?за зад не держит?а то мож фильтр (сеточки на тнвд, доп. фильтра если есть) подустали?

[NAKAMI]

Не парни, едет нармально, все работает. Но когда скажем на сфетофоре тормозишь и стоишь, т.е. на тормозе, обороты падают сильно и машину начинает колбасить. Отпускаешь тормоз едишь все норм. Также когда останавливаешься и ставишь на Р, обороты тоже в норме. Проблема выявляется только когда выжимаешь тормаз и вводишь в работу автомат, и не важно что это, D, L, или R скорости.

@Александр 1983, ТНВД скорее всего.

[nord]

Эта проблема уже обсуждалась не  один раз. Я тоже думаю,  что это связано с АКПП, у кого ручная коробка, про такую проблему не пишут.  Поставил реле на вакуумный клапан, который поднимает обороты при включении кондиционера, и забыл о проблеме. Включил тумблер, обороты держит на D,R,L  750-780. Правда, когда включаешь Р или N  то обороты возрастают до 1000, тумблер выключил и все. Теперь при прогреве двигателя, тоже держит обороты 750 и автомат прогрева не нужен.

Изменено 6 декабря, 2015 пользователем nord

[Ser-Bat]

у кого ручная коробка, про такую проблему не пишут.

Конечно, не пишут, у них ведь гидротрансформатора нет который движку нагружает на D,R и т.п. А клапана это борьба с со следствием, а не с причиной.

[ze_pp_elin]

Не парни, едет нармально, все работает. Но когда скажем на сфетофоре тормозишь и стоишь, т.е. на тормозе, обороты падают сильно и машину начинает колбасить. Отпускаешь тормоз едишь все норм. Также когда останавливаешься и ставишь на Р, обороты тоже в норме. Проблема выявляется только когда выжимаешь тормаз и вводишь в работу автомат, и не важно что это, D, L, или R скорости.

Вот один в один было,и заводилась и ехала хорошо,обороты также падали под нагрузкой, пока в один момент не оборвало ось вместе с коромыслами. Не поленись посмотри там делов на полчаса и два болта открутить.

[Александр 1983]

Не, думаю тнвд не при чем, тяга лошадиная. Сниму крышку, посмотрю вал, может действительно что то лопнуло. Хотя сомневаюсь.

[Кокос)]

 

 

тяга лошадиная

Мож у тебя не 56-ой???)))

[Александр 1983]

Мож у тебя не 56-ой???)))

56-й 56-й . С капиталки, 30-31 очко в цилиндрах. Ладно, отъеду к дизелисту который делал, потом отпишусь в чем проблема.

[Кокос)]

@Александр 1983,Хочу капиталку тогда я)))

[серыйеж]

Может и ось коромысел, было подобное, но только на волговском пихуне. Однако больше склоняюсь к АКПП. Проведи стояночный тест. 

[Рыб@лOFF]

было что-то подобное,проблема была в тнвд,заменили все сальники и резинки -все гуд

[Андрюха E123MM]

было что-то подобное,проблема была в тнвд,заменили все сальники и резинки -все гуд

поддержу

[nomad-0805]

есть в ТНВД такая приблуда Дюймовочкой её называют...она там за повышение оборотов отвечает ...у меня тож через раз щас стали падать обороты...пока ни критично потому ни лезу....аппаратурщики так сказали. 

[Илья 373]

Народ подскажите почему при скорости 90км/ч обороты чуть больше 3000

[nord]

@Илья 373,Укажи в профиле какая КПП. Обрисуй боле подробно проблему, тогда и помочь легче будет.  

Изменено 11 марта, 2016 пользователем nord

[Dios]

ну для начала я бы заменил топливный фильтр. А в дальнейшем если будет продолжаться, проверить всю топливную магистраль включая тнвд на предмет подсоса воздух. но мне почему то кажется что проблема будет либо в забитом топливном фильтре либо в тнвд.