Группировка Кемерово Делика Штаб (ГКДШ)

[Акакий]

Всем тем,кто еще посещает этот ресурс, Здравствовать.

немного продолжения моих мутарств на зиму глядя с ДВС.

Дали мне добрые люди во временное пользование рабочий насос(ТНВД).После установки и пробного выезда я был в шоке от того как оказывается должна ехать булка. Два дня был в эйфории ,как будто новый авто купил.

До этого почти два года можно сказать не ездил а мучился,но ухудшение происходило плавно и медленно ,видимо поэтому я не среагировал и забыл как должна ехать булка.И заводится тоже.

Теперь буду свой насос починять, плунжер заказал а далее поглядим, может сам переберу, может чужим людям доверю,время покажет.

всем добра

[E.g.o.r]

Перебирай лучше сам) Проблема только регулировочные шайбы искать. Я себе одну так и смог найти, не помню уже какую, которой K или Kf регулируется.

[Stinger]

Привет всем. Выскажу свое мнение по поводу ремонта тнвд. Я тоже в свое время задался этим вопросом.И сам перебирал,и настраивать отдавал,типа умеющему.Но разницу понял, когда отдал насос в специализированную организацию. Там и плунжер нужный подобрали,и поменяли всё что нужно было поменять,и все параметры вывели под заводские. В общем на выходе получил практически новый тевд. С учетом того что плунжер был заказан оригинальный,все удовольствие мне стоило,28тыс рублей,на март 24 года.Считаю на то время доступная сумма.И вот тогда мой кирпич ПОЕХАЛ! Поэтому моё ИМХО такое - каждый должен грызть свою морковку…

[Акакий]

@Stinger ох Саша, Шура, твои морковки мне вылились в эпопею с целый месяц. Лучше бы сразу послушал @E.g.o.r 

Расскажу чуть позже.

но слов без мата слов нет, короче я был рад , что бы каждый грыз свою морковь.........но в результате доедать за всеми пришлось мне. всем тем кто читает мертвый форум, ЗДРАВСТВОВАТЬ.

 

 

хотя я оплатил взнос и хочу,что бы ресурс еще пожил.

 

 

[E.g.o.r]

Интересно послушать)

[Акакий]

Начну. 

Пришло время отдавать арендованный тнвд. Решил пусть каждый грызет свою морковку. У меня куплен плунжер, резинки рем комплект, сальник. Решил глянуть состояние своей волновой шайбы. Акуратно открутил плунжер, верх не разбирал. Волннушка оказаласб с раковиной по скользящей поверхности. Достал из запасов бу шайбу и ролики. И все это дело отвез в контору с громким названием "Истана". Почему туда?

1.это мне по дороге дом-работа. 

2. У нас служебка там обслуживается, нареканий небыло. 

Приехал, все честно рассказал, почему думаю, что плунжер сел. Рассказал, что под глянул волнушку, отдал запчасти, сказали хорошо. 

Через сутки звонят и расстраивают меня

Говорят нашли дефекты несовместимые с жизнью. А именно задиры на поршне опережения впрыска и корпуса со стороны автомата опережения впрыска. Т. Е. Подшипник скольжения с задирами. 

Надо новый корпус и поршень. 

Я с ходу не очень понимаю насколько этот дефект не совместим с жизнью. Ну ладно, предложения есть? Поинтересовался я. Оказалось есть, они мне подберут корпус и поршень от другого авто и стоить это будет 10кр.

Я сказал при таких водных смысл чинить насоса нет. 

Поинтересовался, какие есть еще варианты. Сказали огонь, есть тнвд с рабочего двс, надо только трубки с моего насоса переставить и стоить будет 25.

Хорошо говорю пойдет, к вечеру приехал забирать. Отдал 30 , 25 тнвд и 5 за  дефектовку своего, и счастливый поехал до дому.... 

[Акакий]

Ну как поехал, мне помогли все хозяйство донести до машины, сказали твд д колхоз на  4м41 поэтому цикловую потом убавь. 

Еду и думаю, причем здесь я, рабочий тнвд и цикловая..... 

Честно я пока не понимал еще пути по которому мне предстоит пройти. 

[Stinger]

@Акакий, я ж говорю, каждому своё. Я поделился своим опытом и опытом удачным.Если у тебя что то не так пошло,не моя в том вина. ) 

зы. А зачем ты согласился на эту авантюру с колхозным тнвд?Ну ок,бывает,если поршень опережения в задирах,то нет смысла восстановить этот узел,проще найти б/у корпус с живым поршнем и перекинуть потом все туда. А идти по пути наименьшего сопротивления,нужно иметь 100% везения. 

[Акакий]

20 часов назад, Stinger сказал:

 зачем ты согласился на эту авантюру с колхозным тнвд?

Это самый простой ответ, машина должна работать всегда, мне без нее плохо, и она у меня одна. 

 

[Акакий]

20 часов назад, Stinger сказал:

нужно иметь 100% везения. 

Как выяснилось 100 процентов у меня нет. 

[Акакий]

Надоел грязевой 31 размер, решил поменьше и менее злой протектор, 235/75 меньшестока 225/80, остановился на 265/70, но этого тоже на рынке не много, хотел протектор хай спорт, но 60кр за комплект меня не устраивает. Короче вот такие

Взял, не особо они меньше зимы, но зима у меня в 16 радиусе. Ат но другого нет. Вернее есть, но это уже 60 кр, мне такая цена не нравится. 32 тысячи комплект, Степа на такой резине уже два сезона отьездил, вроде норм. 

[Акакий]

Вот насколько 265/70 меньше 31 комфорсера

 

 

[Акакий]

Ставить пока не стал, очкую, потому что вот



зима у нас снова

 

[Акакий]

20 часов назад, Stinger сказал:

у ок,бывает,если поршень опережения в задирах,то нет смысла восстановить этот узел

Вот у меня к тебе вопрос, ты в этой фразе уверен, я нет. И хочу понять правда это или развод. Прости тебя не в чем не обвиняю, просто аналогия с морковкой понравилась. А вот еще вопрос почему морская капуста бывает, а морской моркови нет

[Акакий]

Всем привет.

Продолжу эпопею, после осмотра тнвд с работающего ДВС было принято решение,переставить автомат прогрева с моего насоса и крышку корректора по надуву.

Сказано сделано.Устанавливаю насос, втыкаю болты, а они не вкручиваются и не притягивают насос к двигателю.

Снимаю, и во фланце сорвана резьба на 3х из 4х отверстиях, переставляю вланец со своего, и олга на место,получилось.

далее по индикатору опережение впрыска и сборка, собрал все, включая поддон акума, ну и первый пуск...

мотор завелся нормально, дум едкий ,подтраивает. Дал прогреться , ситуация не поменялась.

попробовал в движении, на низах едет, верхи отсутствуют.

расстроился😒,

прекурил, покубатурил.

умудрился не разбирая ничего ослабить ТНВД и покрутить опережение на рабочем моторе на слух, результата ноль.

выставил на слух, и все собрал, едет но очень , очень плохо.

оставил , думаю поезжу подумаю, ну как поезжу, с такой динамикой даже пенсионеры быстрее ездят, но делать нечего, оставил пока так.