Дымит ка подбитый самолёт 4D56

[slake@altai]

Смотрел замеры на стенде уставшего фольца, просто замена масла дала  плюс две кобылы, чистка топливной (залили в бак ) дала плюс пять кобыл, вискомуфта и та забирает коней, все эти ресурсы как правило перепечатывают с одного ресурса, так что полагаю инфа про 15 коней верна.

[Stinger]

Может и так.Опять же,я вот как думаю,если балансиры работают,то это в любом случае нагрузка на двигатель,а любая нагрузка -это сопротивление,значит определенные потери мощности,логично?

[Stinger]

А я вот ща внимааательно прочитал данную статейку.Короче суть такова,как я понял.Не ремень балансиров забирает 15коней,а разбитые постели балансиров,когда валы начинают крутиться "наперекосяк".

О как....

[slake@altai]

Сам себе противоречишь Да, любая нагрузка - потеря мощности, кондиционер "конская" потеря мощности

[Stinger]

А в чем я сам себе противоречу?чет не улавливаю.

[slake@altai]

Два своих предыдущих поста прочти

[slake@altai]

@Stinger, Саша, глупо было бы замерять коней на "уставшем" двигателе 

[kaktus1]

Не спорьте . Любая доп. нагрузка это минус лошади , арабы по барханам заезды делают без света фар и это ночью !!!! Просто так не будут вырубать фары ,

Я просто заметил ощутимую разницу без валов , поставил новый ремень и машинка стала такая плавная , но и ХХ тоже стал намного мягче , поезжу с ремнём посмотрим , может и удалю опять ремень балансиров