Статья про Делику

[Dikiy]

В общем сначала прочитал в газете, затем нашел в интернете статью про Дэлику: http://automarket.su/2008/02/08/06delica_2008.html По истории помойму наврали, назвав дэлику D:5 дэликой четвертого поколения.

[Alex33]

И не только про это наврали. Почему напрочь забыт 2-х литровый мотор?!!

А как вам фраза про тюнинг: "...Эта схема позволяет даже тюнинговать микроавтобус, причем как для увеличения проходимости (увеличение клиренса, лифт кузова и установка больших колес)..." - хотелось бы посмотреть как лифтуют кузов при интегрированной раме. :)

[krik117]

И не только про это наврали. Почему напрочь забыт 2-х литровый мотор?!!

А как вам фраза про тюнинг: "...Эта схема позволяет даже тюнинговать микроавтобус, причем как для увеличения проходимости (увеличение клиренса, лифт кузова и установка больших колес)..." - хотелось бы посмотреть как лифтуют кузов при интегрированной раме. :)

Твою цитату я кинул этому автору........ поглядим....

[Alex33]

Думаешь ответит?

:)

[делика байкал]

в общем-то нормально написали, чуть перегнули только.

[kva]

Нормальна в принципе статья.

[Traweller]

Достаточно неплохо накаляканная статья, нужно автора на деликовку позвать пускай про кирпич напишет

[Жанна]

М-да, интересно... и картинки красивые.

[Dikiy]

А мне она показалась притянутая за уши и неправдивая, тем более со ссылкой на delicaclub.ru

[Traweller]

А мне она показалась притянутая за уши и неправдивая, тем более со ссылкой на delicaclub.ru

 

 

А что именно не понравилось??? А ссылка есть из-за того что автор часть материала взял с сайта вот и ссылка, + реклама сайта ничего плохого в ссылке не сайт не вижу, в конце концов мы не тайное общество

[polkan]

Не понял я про это:

...К примеру, иногда может потребоваться замена задней крестовины кардана, при которой необходимо особое внимание уделять восстановлению центровки (даже незначительный дисбаланс может быстро привести к преждевременному износу сальника заднего редуктора, а чем грозит «обезвоживание» данного узла, думается, объяснять нет смысла)....

Ну менял я крестовину и чо? тама упорные кольца стоят... чо тама центровать то?

...Даже для полноприводных Delica основным типом привода является задний. Однако полукапотные машины, в отличие от микроавтобусов предыдущего поколения, имеют дополнительный режим 4H с незаблокированным межосевым дифференциалом, благодаря чему этот режим можно использовать не только на бездорожье. Тем не менее, злоупотреблять этой особенностью все равно не следует....

а мне родную книгу (японскую) переводили наоборот "режим 4Н является основным и 2Н рекомендуется использовать только на сухом асфальте для уменьшения расхода топлива"

...Просто сам факт управления высоченным автобусом заставляет интуитивно сдерживать скорость, поскольку на шоссейных скоростях проявляется не только повышенная валкость высокого кузова, но и снижается точность рулевого управления....

категорически несогласен! летаю как хочу, на трассе (гравийной) уступаю только ниссан-сафари (все таки 4 тонны на хорошей подвеске и длинной базе), по асфальту на виражах более 80кмч легковые не могут от меня оторваться, на более крутых только поворотах они имеют преимущество