Проблемы во включении режимов раздатки

[Sergei59]

Помогите! Не знаю что случилось, но с какого-то момента на моём SuperSelect при переключении из режима 2H в режим 4H сразу включается и блокировка дифференциала. То есть -  сразу следующий режим. Определяется это появление щелчков при входе в поворот на сухой дороге. В чём дело? Помогите! Неужели придётся снимать раздатку для ремонта?!

[vol]

А желтый квадратик горит, индикатор блокировки?

[Sergei59]

Квадратик мигает. Но, когда я перевожу ручку раздатки дальше, в положение 4HL, он загорается непрерывно, как и положено.

[Андрон Щ]

Щелчки в повороте это из другой темы, не раздатка(мое мнение), или мост или привода. У меня, когда входишь в поворот на заблокированном дифе раздатки, на сухой дороге, машина постепенно перестает ехать, как будто вся трансмиссия в узел завязывается и выключить потом сложно, пока назад не откатишься или выключается с очень громким лязганьем.

[slake@altai]

Боюсь "накаркать" но у меня было точно такое же, в итоге - трындец переднему "мосту".

[tark]

22 hours ago, Андрон Щ said:

Щелчки в повороте это из другой темы, не раздатка(мое мнение), или мост или привода.

Раздатка цепью вполне может щелкать перескакивая, но обычно таки шрусы, реже - кишки редуктора, но они щелкают обычно только первый и последний раз.

[Андрон Щ]

Раздатка цепью щелкает, как правило, при выборе свободного хода цепи, т.е. при трогании с места, торможении, сбросе газа на ходу и последующем нажатии на гашетку, ну и т.д. и т.п.. Может конечно и при проскакивании, но тогда там от раздатки уже ловить нечего и она не только в повороте будет щелкать, и все выше мной написаное уже наблюдалось. Моя старая, до замены коробки( с раздаткой), так себя вела, но цепь не проскакивала.