DelicaRSO Опубликовано 3 часа назад Жалоба Опубликовано 3 часа назад Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста что может быть? и куда смотреть. Купил недавно Делику булку с заведомо нюансами с мотором. Ситуация такая. Заводишь, на холодную лампочка не горит масла. Когда прогреешь, то загорается. Повышаешь обороты до 1500. лампочка гаснет. https://rutube.ru/video/private/e7f88caaa41779c2ded77e5109892737/?p=J_P9BIxx7PHiw1pkFmNOkg Цитата
Сергей К Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад (изменено) Для начала я бы поставил механический датчик давления и замерил им, и от этого потом и отталкивался. Бывает сам датчик на лампочку врёт а бывает и другая причина. Изменено 2 часа назад пользователем Сергей К Цитата
DelicaRSO Опубликовано 2 часа назад Автор Жалоба Опубликовано 2 часа назад понял. Проверю. А какое должно быть давление по монометру? Цитата
Сергей К Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад (изменено) @DelicaRSO Датчик как правило срабатывает при давлении масла 0.4-0.6 кг/см квадратный. А давление масла в системе при работе двигателя в режиме холостого хода д.б около 0.8кг/см,апри работе двигателя с частотой вращения коленчатого вала двигателя 3000 об/мин - в диапазоне 3.5-4.5 кг/см с небольшими отклонениями. Двигатель должен быть при этом прогрет и температура масла примерно 80 градусов. Изменено 1 час назад пользователем Сергей К Цитата
DelicaRSO Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад Спасибо большое за информацию. Буде проверять!!! Цитата
DelicaRSO Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад (изменено) А если по мере прогрева двигателя лампочка начинает гореть, то это вполне возможно масло насос? или не факт? Изменено 1 час назад пользователем DelicaRSO Цитата
Сергей К Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад @DelicaRSO Всё зависит какой пробег, как обслуживали двигатель что за масло заливали. Обычно начинают с малого это датчик, фильтр масляный (бывает некачественный), масло приёмник (оочень редко), вкладыши, насос (оочень редко). Цитата
DelicaRSO Опубликовано 38 минут назад Автор Жалоба Опубликовано 38 минут назад 42 минуты назад, Сергей К сказал: @DelicaRSO Всё зависит какой пробег, как обслуживали двигатель что за масло заливали. Обычно начинают с малого это датчик, фильтр масляный (бывает некачественный), масло приёмник (оочень редко), вкладыши, насос (оочень редко). ок. Будем устранять методом исключения. начнем с замеров насоса, потом замена масла с фильтром, потом сам датчик под замену, ну и самое ужасное, разбор и осмотр вкладышей Цитата
Сергей К Опубликовано 24 минуты назад Жалоба Опубликовано 24 минуты назад @DelicaRSO А расход масла какой на 5000км? И под клапанной крышкой делали в нагаре с коркой или чистый? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.