-
Постов
2 105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
56
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент KlimCD
-
Это путь проходят все. Увы, автосервисы делают так же при нестандартном случае, перебирают варианты - машину они не знают. Из невеликого списка деталей, участвующих в работе ХХ Вы практически всё перебрали/поменяли. Из Вашего рассказа прослеживается закономерность с прогревом ДВС. Остался датчик ДПРВ. Его сигнал учитывается при работе ХХ. Датчик нагревается, а значит есть шанс, что при нагревании он может "фантазировать". Например, как датчик температуры: когда он устаёт - начинает показывать температуру в Африке. Но ведь "работает". Проверить ДПРВ можно. Но муторно: сравнивать показания ведь предстоит на холодном и на горячем датчике. И ловить "блох" в показаниях. Под рукой мануала нет, но показаний с этого датчика, помнится. снимается больше, чем просто "да" и "нет". ХХ, прокрутка ДВС и при незапущенном ДВС. Он же электромагнитный этот датчик. PS Ближайшие 2 дня меня не будет в Сети - не принимайте близко к сердцу, что не отвечаю. Спасибо.
-
Не грешите на невиновного: сигнал ДПДЗ предназначен АКПП. При таких вводных я бы заменил ДПРВ (датчик положения распредвала MD320622). Благо аналоги в магазе меньше "рубля".
-
Все мануалы категорически не советуют трогать винт SAS. В гаражных условиях. Недаром он насмерть залит стопорной краской. Нарушите регулировку - а в каком из ближайших сервисов есть оборудование, чтоб её восстановить? Ответ, думаю, Вы знаете.
-
Это "фирменная" фича :)) нашего Клуба: после получения советов или решения своего вопроса - 99 % клубней не считают нужным отписываться о результатах. А смысл? Крайний раз Шума21 заходил в клуб 25 февраля 2021. С тех пор было много событий. Вот в этой теме он давал сотовый:
-
Добра! И у меня, и у соседа (не на Дерики) была аналогичная ситуация: ошибок никаких нет. Как и холостых оборотов, впрочем. Глохла. Без педальки холостые не держала. Замена шагового моторчикаРХХ счастья не принесла. При этом ехала, вроде бы, неплохо на скорости. У обоих индивидуумов. Общесоседский мозговой штурм ;)) привёл к маленькой коробочке внизу дросселя. Коробочка та отзывается на имя "блок каналов холостого хода". Дроссель модели АС60-087. Грязи там было... Мой косяк - лет пять туда не лазил, хотя всякий раз собирался заглянуть. Русская лень. У Вас дроссель другой модели: АС60-025. Снизу нет этой детали. А вот причина Вашей болячки, вангую, такая же - на ХХ не хватает воздуха.
-
В далёком 2006 издательство "ЛегионАвтодата" выпустила для деликаводов Букварик в зелёной обложке. В России - это было время dial-up Тырнета: каждая страница открывалась 2 минуты. Искать инфу было сложно. Бумажное издание стало спасением и настольной книгой деликавода. Но в ней былом много ошибок: издательство привлекло для перевода человека не знакомого с техническими терминами. И абсолютно не разбирающегося в устройстве автомобиля. На старом форуме была даже тема-конкурс: кто больше найдёт ошибок в Букварике. Где-то на цифре 700 старый форум упал. а в новый тема не сумела переехать. Но тут и издательство выпустило новую редакцию нашего Букварика. В нём много исправили . Это радует.
-
Если я Вас правильно понял - у Вас европейка. Левый руль. Там, отличный от пруля, протокол. У пруля - MYT. А у Европы - протокол JОBD. Его умеют читать не все сканеры. Дорохо-бохато. Пролистайте вот эту тему - возможно, что-то интересное для себя найдёте. https://www.delicaclub.ru/forum/topic/35363-kto-podklyuchal-obd-2/
-
Друже, если это Вас не затруднит, будь так ласка: заполните правильно Ваш профиль. Как это требуется по Правилам Клуба. Модель машины: например РА4W. Тип трансмиссии - АКпп или МКпп. Двигун: 4G64. Эти данные помогают при ответах на вопросы. Их, вовсе не случайно, просят Вас внести при заполнении профиля. Спасибо за понимание.
-
Ищите четвертого. После обрыва скинуть ошибку можно исключительно только сканером. Увы, так прописана программа ММС. Обсуждалось уже.
-
Сергей, тёзка, Вы же из Столицы. Чем играть в эту интернет-угадайку, Вам проще подъехать в клубный автосервис в Диогену. Контакты — Делика сервис (delicaservice.ru) На месте решить проблему получится точно быстрее.
-
Пётр, добра! Ждал, пока закончится обеденный перерыв, чтоб позвонить с этим вопросом дилеру ММС. Два момента, на что необходимо обращать внимание: - Разброс сопротивления по свечам в устанавливаемом комплекте должен быть (по возможности) небольшим. Пример: 4,9 - 5,3 = нормально. 4.2 - 5,8 = на грани для одного комплекта. Если больше - подбирать из другого комплекта свечей. Свечу с самым скромным сопротивлением - в первый цилиндр. Речь о 6G72. - Второй момент: видимо огорчу Вас, диапазон сопротивления Denso крутится вокруг 5. Сопротивление 3 и больше 6 - это кандидаты в помойку. Самое обидное, де-юре они "считаются" работоспособными. Но дилер говорит, что необходимо заменять такие. В общем-то вот на такой перестраховке/замене и построено всё знаменитое Императорское качество. Само-собой, мнение японских дилеров - не Истина в последней инстанции. А повод для размышления в российских реалиях.
-
Dimzon делает достойные реплики - выручает наш Клуб. Купить Продам спойлер на MMC Delica 35 кузов (высокая крыша) во Владивостоке по цене: 9 500₽ — частное объявление на Дроме (drom.ru)
-
Жители Японии намного суевернее, чем россияне. Поэтому поводов для "монеток под коврик" больше. Одна из традиций известна и в России: если перед продажей машины положить в неё монетку - продажа пройдёт быстрее. А продатть ТС удастся намного дороже. А вторая традиция требует некоторого пояснения. Загадывая желание, японцы в Храме звонят в колокольчик, громко хлопают в ладоши и кидают монетку в знак подношения. По этой причине, когда кладут монету в машину, то делают это в знак подношения на удачу и благополучия в дороге.Эта монета - для божества. Вытаскивать эту монету из машины - к беде или неудаче. Вот почему и отправляется монетка вместе с машиной к новому хозяину.
-
Вариант - рабочий, а главное - бюджетный, во всех смыслах. Себе прикупил балку на подкатной домкрат, типа такой (там много вариантов в продаже есть).
-
https://vk.com/club865380?w=wall-865380_3885
-
Обычный - даже во Владике- оценивают немного дороже. Плюс время доставки, расходы ТК. Везти же надо через всю страну, практически. В столичный регион. https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/bamper-mitsubishi-delica-pd8w-perednij-g14616689010.html Туманки уже стоят "левые". Не оригинал )); За них много денег не дадут. Отстегнуть "губу" - при условии, что бампер будут подрезать не проблема.
-
Уважуха и респект! Первый авто по жизни - и Булка! Где-то даже завидую Вашей решительности . Бампер подрезать. Как на фото. Продать некомплектный Ваш бампер - долгая пездня. Отстегните "губу" (ну, так мы называем нижнюю накладку бампера. Там, где большие туманки. Она уйдёт легко на продажу - дефицитная штука. ) На вырученные гроши подрежете бампер в сервисе. Может и на трубу под бампер хватит денег. (не уверен, не в курсе, сколько она сейчас стоит в столичном регионе). Вкатите 31 катки. Машина подымется. Остальное - уже будете посмотреть. Как жизнь. Катаю комплект BF Goodrich KO2 . Впечатление: оно ничем непротыкаемо. Гребёт честно. Но тяжёлые (расход сразу на литр увеличивается - плата за вес и шашечки) Под Ваши условия - это достаточно. Баланс асфальта (минус расход бенза) и умеренной грязи (плюс не убиваемость и проходимость.) Подножки придётся снять. По грязям они мешают, а задомкратить машину нельзя - там хлипкое крепление. Впрочем, уже пассажирская подножка и замята.
-
-
-
Приспособа, безусловно, полезная и работоспособная. Аригато! Ну, коль уж без разницы - какой ключ испортить сваркой - ИМХО неплохо сделать рожковый с храповиком. Усилие сдвига ключа - достаточное. А уж если с рычажком изменения направления вращения - удобно. Что-то типа этого
-
Вячеслав, СПАСИБО! Рождество - время, когда и взрослые люди вспоминают детство. Был у меня такой конструктор. Бабушка подарила. Кажется, и чехословацкий был на подобии.
-
До чего дожили: вежливость и страх - синонимы?
-
Вам ответ выдан - данной информации в Клубе НЕТ. С учётом. что Форум - сообщество некроманов - другой инфы не появится. ЗЫ Не стоит "тыкать" . Можно нарваться.
-
Пожалуйста, не распространяйте бред. Его и так в Клубе хватает.
-
Ну, ту всё как обычно: хотите получить ЛЮБОЙ неправильный ответ - спросите в профильном Клубе. В России, пока во всяком случае, CAPS общедоступен и бесплатный (во-как!) Его до Вас сломали кытайские пионеры, когда откручивали так, что слизались грани. Усилие откручивания можете посмотреть в Букварике - оно не сильно уж так и большое. До слизывания граней не должно было дойти. Ну, ни как. За это можете не волноваться - такой информации на нашем Форуме нет. все ставили датчик-контракт с машины ввезённой только-только из Японии. И не заморачивались.