Нужен совет опытных людей: с какой стороны удобнее ставить калитку под запаску?

[Ivan_I]

Добрый день! Нужен совет опытных людей: с какой стороны удобнее ставить калитку под запаску? у самого есть терца, но на правую сторону, напрашивается калитка на левую.

[Sergey59rus]

представь ситуацию-встаешь где-нить на магистрали и тебе нужно в багажник.куда безопаснее калитку открыть?

[Ivan_I]

Съезжаешь с обочины в лес, там открываешь)

[Ivan_I]

15 часов назад, Sergey59rus сказал:

представь ситуацию-встаешь где-нить на магистрали и тебе нужно в багажник.куда безопаснее калитку открыть?

Просто есть Терцо лестница, а она чиста под правую сторону, вот и хочется слева калитку

[Делика Стихия]

У меня тоже Терзо лестница справа,но калитка направо.

Какие проблемы?

Ничего не мешает.

Налево правильно Сергей сказал,не очень.

Да и правши большинство, удобнее правой рукой рвать.

[Sergey59rus]

просто можно однажды открыть налево и снесут нафиг и калитку и запаску

[Делика Стихия]

Просто надо колесо,на калитке, крепить посередине,без смещения в сторону.

Тогда лесенка никак не помешает.

Пару калиток сделал налево.

Ходят машины до сих пор, уж больше десятка лет.

Обязательно отбойник по максимальному открыванию- упор.

Если сделать грамотно его,то открытая калитка почти не выходит за габариты,и никто не трассе не снесёт.

Изменено 4 часа назад пользователем Делика Стихия

[михалыч алт]

Самый лучший способ крепления запаски как у меня сделано. Заднюю дверь разрезал на две части. Верхнюю часть оставил открывающуюся вверх, а нижнюю часть открываю вниз. На ней и запаска крепится. Правда для этого я не использовал всю нижнюю часть, а только верхнюю обшивку. Вся нижняя часть сварена из проф трубы. 

https://www.drive2.ru/s/a/BpWhwEAAO0o

[Sergey59rus]

55 минут назад, михалыч алт сказал:

Самый лучший способ крепления запаски как у меня сделано. Заднюю дверь разрезал на две части. Верхнюю часть оставил открывающуюся вверх, а нижнюю часть открываю вниз. На ней и запаска крепится. Правда для этого я не использовал всю нижнюю часть, а только верхнюю обшивку. Вся нижняя часть сварена из проф трубы. 

https://www.drive2.ru/s/a/BpWhwEAAO0o

решение интересное,но спорное.на булке реализовать сложнее(углы скругленные)

[михалыч алт]

@Sergey59rus Ну и что, что скруглённые? Разницы нет. Наружную обшивку приварить к внутреннему каркасу из проф трубы проблема что-ли? 

[Sergey59rus]

33 минуты назад, михалыч алт сказал:

@Sergey59rus Ну и что, что скруглённые? Разницы нет. Наружную обшивку приварить к внутреннему каркасу из проф трубы проблема что-ли? 

разница огромная.при опускании двери-она упрется в скругление бампера или кузова

[Sergey59rus]

на паджеро 2 не зря сделан вырез(треугольник справа внизу)
на фото виден треугольник.так же стоит ограничение по открыванию двери.на 90градусов она не открывается.иначе упрется в скругление бампера.треугольник выигрывает не мало места для открытия двери,но этого не достаточно,чтоб открыть на 90 градусов

 

Изменено 7 минут назад пользователем Sergey59rus

[Sergey59rus]

на паджеро еще и бампер(скругление)в стороне
на делике же гораздо плотнее