Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано
8 минут назад, E.g.o.r сказал:

Тюнинг делик в далеком прошлом, почти все, кто этим занимался давно их продали. А по теме лифт зло. Тем более делики.

Обнадежили))

Опубликовано
23 часа назад, E.g.o.r сказал:

Вы бы лучше написали зачем вам лифт?

Доброго.

Приподнять кузов, так как иногда цепляю подножками либо другими элементами.

В ебеня не езжу.

Плюс поставить резину повыше. 31-32

Опубликовано

Может вам для начала просто подвеску проверить? Что это за неебеня, где делика подножками цепляет? А по поводу колёс, 31е на родной вылет +33 и так вроде встают, а если вылет у дисков стремится к отрицательным значениям, то небольшой лифт там не поможет. На сжатии все равно цеплять будут.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, E.g.o.r сказал:

Может вам для начала просто подвеску проверить? Что это за неебеня, где делика подножками цепляет? А по поводу колёс, 31е на родной вылет +33 и так вроде встают, а если вылет у дисков стремится к отрицательным значениям, то небольшой лифт там не поможет. На сжатии все равно цеплять будут.

С подвеской всё в порядке.

Пружины не просевшие.

Делика длинная. Иногда встречаются косогоры, которые перемахивая не хватает высоты. Плюс некоторые пляжи с местами где большие камни. Там прям очень на тоненького, а другой дороги нет.

На +33 смотрится ужасно. Я люблю когда выходит за арки резина.

У меня стоит 30*9,5*15. Вылет на дисках не знаю, информации нет. Там какие-то ноунеймы, примерно около нуля или в минус. Немного трет переднюю часть бампера.

Лифт + 50мм поможет поставить 31*10,5*15 вполне спокойно. Ну или метрический размер возможно по уже найду.

 

Изменено пользователем Maksimus
Опубликовано
23 часа назад, Maksimus сказал:

 

Лифт + 50мм поможет поставить 31*10,5*15 вполне спокойно. Ну или метрический размер возможно по уже найду.

 

ну это врядли, особено в около нулевой зоне вылета диска, в поворотах будет цеплять арку с зади.

31 дюйм встают на диски плюс 10 от паджеро, без лифта, надо только ребро замять, или лучше арку подрезать.

Опубликовано

@Maksimus так все зависит чего вы хотите? Какой лифт? 2" , 4" или больше? По проставкам есть все данные в теме по подготовке машин и в группе в Телеге. 

Опубликовано (изменено)
8 часов назад, Санёк86 сказал:

@Maksimus так все зависит чего вы хотите? Какой лифт? 2" , 4" или больше? По проставкам есть все данные в теме по подготовке машин и в группе в Телеге. 

2 дюйма.

Вот такой комплект имеет место быть, чтобы оставить штатные аморты и пружины?

https://www.farpost.ru/novosibirsk/auto/gt/lift-komplekt-podveski-mitsubishi-delica-1994-2007-50-mm-g16569132553.html

 

Лифт комплект подвески Mitsubishi Delica 1994-2007 50 мм

Изменено пользователем Maksimus
Опубликовано

Пружины штатные, аморты придется менять.

У меня тоже лонг, 31х10,5 R15 стоят без лифта, на минус 15-х дисках. Накрутил торсионы, подрезал бампер и крыло снизу, и забил кувалдой ребро арки. Иногда цепляет чуть чуть, за арку, при вывороте руля на косогорах.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

@Maksimus покупка такого полного набора это деньги на ветер. Нужно его разбивать, как минимум покупать проставки под шаровые, отбойники, под линки ну и можно удлинители задних аммортизаторов (если только у Вас родные живые и стоят усиленные, под штатные маслянные не очень хорошая идея). Проставки под уставшие пружины в топку, выбросите через пол года и купите усиленные пружины, а под колдун вообще говнопроставка не нужна

  • 11 месяцев спустя...
Опубликовано
В 22.03.2025 в 08:19, Maksimus сказал:

Писец.

Ветка на 118 страниц, а по факту ничего путного нет.

Вот я новичок. Приобрел машину.

Хочу поднять. И что в итоге? 

Прочитав всю ветку я вижу:

1) неправильный лифт с помощью амортизаторов и пружин + какая-то проставка (о которой ходят легенды и жалобы в следственный комитет)

2) правильный лифт с помощью амортизаторов и пружин, но в добавок с отрывом кузова от многих узлов.

Ни фото, ни номера запчастей, ни телефонов к кому за этим всем обратиться, ни замеров, ни чертежей и точек крепления на самой машине. Вообще ничего.

Вот поехал я на СТО по совету некоторых здесь, чтобы мне сделали лифт. И что я там должен говорить? На СТО делают, то, что штатной системой положено!

Понятно, когда ты в теме, когда уже сам прошел, сделал, то всё кажется обыденным и легким. Но для других-то это не так.

Не уже за столько лет админы группы не могли вывести рабочее решение со всеми делами. 

Можно было бы уже и изготовлением заняться деталей, что к ним докупив то что нужно в магазине - человек вот с этим всем ехал на СТО и там ему это всё внедрили и он довольный поехал кататься.

 

На 118 страниц обсуждений под пивко и шашлычок за жизнь и как стать миллионером - не более!

 

 

Изготавливаем в Новосибирске различные типы лифт комплектов на делику, с отрывом балок и выравниванием приводом до самых простых. Если нужно, обращайтесь поможем и подскажем. Можно в личку или по телефону (девять один три)-785-(девять весемь) - 75

IMG_20260403_094228.png

IMG_20260403_094120.png

IMG_20260403_094124.png

IMG_20260403_094129.png

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...