Ребята,ни с того ни с сего загорелась лампочка "А/Т ТЕМР".

[xoxolmak]

Ребята, ни с того ни с сего загорелась "A/T Temp". Чё за хрень?! Коробка не глючит, масло в коробке недавно менял. Уровень нормальный, само масло не горячее. Мороз и датчик что-ли? Говорят его трудно менять. Могу ли я пока с ним горящим ездить?

Изменено 9 ноября, 2009 пользователем xoxolmak

[vol]

xoxolmak, вообще данная сигнализация говорит о перегреве коробки- ездить нельзя! Возможно датчик накрылся и замкнул свои контакты... Надо его проверить...

[сергей02]

у знакомого на паджеро при смене масла в АКПП коробка стала ругаться,как ругалась не знаю врать не буду, пришлось поменять на Mobil было это года два назад,что было залито в начале он не говорил,но вроде проблему решил , паджеро был года 1998

[BobbyJR]

xoxolmak,

 

какое масло залил при замене? это критично..

[Profister]

Рекомендую почитать здесь:

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...t=0&p=79857

[xoxolmak]

Спасибо за отклики. Паника прошла. А то еду вчера по колхозам и вдруг ...загорелось. Действительно это датчик. Пробег то уж немаленький. Да и морозец у нас больно уж резковато бабахнул.

[xoxolmak]

Сегодня наконец-то заварил подтекающий радиатор и ... лампочка "А/Т Темр" потухла. Видимо, при протечке (хоть и мелкой) не достигалось соответствующего давления для циркуляции антифриза по всей системе охлаждения. Что и дало о себе знать вот таким вот образом. "Я так думаю". А хотя хрен его знает...

Оказывается, зимой проблем с радиаторами больше, чем летом. Всё дело в большем перепаде температур. Так что если чё, обращайте на это внимание.

 

С Новым Годом!

Изменено 19 ноября, 2009 пользователем xoxolmak