Снова печка и ГБЦ (причина выявлена: повело ГБЦ)

[Scaner_2007]

Ну вот я тоже откатал первую тысячу километров, вроде все путем. Ни где ни чего не течет и не сопливится тьфу-тьфу чтоб не сглазить.

 

EGR клапана сухие, из под клапанной тоже ни чего не подтекает.

 

Изменено 6 июня, 2010 пользователем Scaner_2007

[ТАТАРИН96]

Почитал тему и понял, мне предстоит снятие бошки...

[ANDRGOOD]

Привет!!!! Снятая голова видимых аномалий не имеет,зато поверхность гильз очень даже...

http://www.radikal.ru/GALLERY/PageGallery.aspx?pg=28&period=072010&id_gallery=2

Это перегрев? P.S. Уже думаю блок менять.

[АндрейБ]

Всех приветствую!

Наши худшие опасения оправдались , голова не прошла опрессовку. Начинаю искать китайпром или контрактную.

Привет! А где голову опресовывал?

Снял свою, год всего прокатался,есть подозрение на прокладку, хочу посмотреть что с головой..

[АндрейБ]

Вот и опять я попал на новую ГБЦ. Опресовал, трещина в впускном канале у клапана 3-го горшка. Купил опять автовельт. Притёр клапана, поставил распредвал, померял зазоры и офигел, зазоры ушли сильно, на 0.25-0.3 впуск и на 0.3-0.35 выпуск, на выпуске стояли шайбы 2875, 2850. А максимальный размер шайб 3150. Что делать? Как регулировать?

Изменено 4 августа, 2010 пользователем АндрейБ

[Shadow from St.Peterburg]

сколько отходила новая голова?

[АндрейБ]

сколько отходила новая голова?

Год или 47000 км.

[Scaner_2007]

Привет ! А притирал сам ? Просто может клапанам уже хана, Тарелка уже как лезвие стала тонкая ?

[АндрейБ]

Привет ! А притирал сам ? Просто может клапанам уже хана, Тарелка уже как лезвие стала тонкая ?

Привет! Притирал сам, клапанам год, брал вместе с головой в прошлый раз.

[Scaner_2007]

ну ведь чудес не бывает, я когда свою собирал, ребята чего-то про головки с разными диаметрами тарелок клапанов,

[oka859]

у меня опять парит,и антифриз кидать свыше 3.000 оборотов начинает,пи..ц какойто,думаю скоро снимать бошку опять! и еще пенится немного

Изменено 9 августа, 2010 пользователем oka859

[Scaner_2007]

Какая прокладка ГБЦ стоит ? И как голову тянул, по книге или "рулем" по старинке . Прост о интересно китай пром виноват, или прокладки слабые. Интересно скоко моя проходит ...

[Shadow from St.Peterburg]

в любом случае, делать вскрытие. Что то опять кучно головы пошли....

[oka859]

прокладка автовельт,комплектом брал, а ведь предупреждали неставь,чтоб 2 раза бошку не снимать,под впускным коллектором по прокладкам тоже чтото сыровато немножко стало...ща буду заказывать прокладку головы,коллекторов,,тянул по книжке,и еще позже обтягивать надо или нет?ну после пробега 1000 или2000?

[Scaner_2007]

Я не нашел ответ на этот вопрос ! Наверное нет Я под голову ставил Ajusa все остальное оригинал приимущественно

[klim777]

Какой головкой откручивать ГБЦ

[paul-irkut]

klim777, что все таки голова?

[klim777]

klim777, что все таки голова?

Думаю что да.

[Shadow from St.Peterburg]

тоже менянная? или еще родная?

[АндрейБ]

Какой головкой откручивать ГБЦ

Головка на 14 (многогранная)

[klim777]

тоже менянная? или еще родная?

Даже не знаю.Думаю что уже снимали,слишком чистая движка.Все же надеюсь на прокладку,старый хозяен был жмот ,на оригенал денег пожалел.А так дайте совет какую башку брать контрактную или китай одна 23000 другая 15000 Изменено 13 августа, 2010 пользователем klim777

[Scaner_2007]

Бери новую, дешевле выйдет

[klim777]

Новую понятно лучше , но разгаваривал с ребятами в сервисе они говорят на ней бывает надо постель под разпредвал притерать не в стает как надо. А контрактную в сборе поставил и забыл. Или я ошибаюсь?

[klim777]

скажите кто знает ,что бы шлифануть ГБЦ и Опресовать надо клапана снимать?

[oka859]

да,надо,только если у тебя форкамеры керамика,то не шлифанешь,никто не берется