nautilus

есть ЦЕРТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ТОРПЕДЫ, ЛЕВЫЙ РУЛЬ , БУЛКА. звони

ребят давайте по танкуем на новогодних.ник nevdragon

молодцы

Делика булка карга (ресорная) 4х4 мотор 4д56 турбо с интеркулером коробкой автомат 03-72л раздатка большая супер селект от 4м40 дороботаная возможность включения понижайки на заднем приводе и без блокировки дифференциала есть нейтральное положение раздатки .скорость на спидометра 115 по gps 110 на тохометре 3000 оборотов ,хочется по быстрее ,пришла идея поменять передаточное число мостов ,на сколько изменится скорость и разгон тупей станет какой будет расход Сейчас примерно 12 литров в смешеном режиме

трубу нужно не по верх пружины а во внутрь и под конус с отбойником делать

а не легче тогда буханку( уазик) или газель соболь полноприводную купить и просто ей салон заменить .вот вам и рама и цельные мосты (которые проще поменять на импортные и мотор скоробасом

ГЛАВНОЕ КОЛЕСО НЕ ОБОСРАТЬ

@Dimzon, а такие на дористаил есть и сколько

А если автоматические то не с жоским блоком чтоб оба но с разными скоростями вращались

По-моему лучше пневмо или всех механических блокироврк дифференциала которые сам контролируеш не передумали

зачем по запчастям не надо уж лутьше продать как есть сторадся меньше превлекать внимание к переделкам и есле переоформлять так в какомнибудь зажопенксе где об этом мало кто знает и небунет зодовать лишние вопросы . шильдики Хундай ябы обязательно повесил на всякий пожарный и котался бы до последнего а всем бы спрашивающим говорил мол всё подходит от мецубиси идешевле оригинала , типо этот авто клон или в обще концепт кар

класная работа молодец . особенно последний вареант.совет крепление шара делай под американский квадрат (50х50 я квадратный профиль использовал 60х60 толщина стенки 4мм) более уневерсальный получается

Я согласен зуммер для идиотов но и такие есть ездил с другом говорю что у тебя пищит а мы снимаем валим по трассе сотку а это он забыл блокировку меж осевого выключить .А потом начинается цепь растянута , вебрации итд

я тоже его не подключил но хочется знать куда он идёт. да компрессор можно подключить и без мозгов использовать просто тумблер (и желательно реле) , желательно массу на реле взять от датчиков раздатки чтоб не забыть выключить при выключении полного привода (*пожже схему нарессую) или поставить зуммер блокировки

у меня компрессор стоит в моторном отсеке где дворник а блок управления в понели приборов провод на компрессор идет с блока управления а питание взято с замка зажигания немного пришлось поморочится с подключением блока управления но все работает как надо только один проводок не понял куда подключить жолтого цвета по мойму он должен идти на датчик скорости то как посде шестидесяти не хочет само отключятся

самое легкое это менять мос на рессорах обрезал все лишнее изготовил домики под рессоры и готова я так себе паджеровский пневмо блок ставил

Извините за безграмотность просто я с телефона ,а этот гребаный т9 меня уже бесит.

В сервесе который мы обслуживаем у них есть тепеть бензин который в минус двадцать негорит даже от спички недавно у кого-то слили сам видел достает из морзилки баночку открывает пытается поджечь а она не горит полижала пять минут и вуаля горит как обычный бензин и пахнет бензином и цвет не меняет тот у кого сливали говорит что заправился на Лукойл 95 й бензином

Не я теперь думаю как замутить подогрев бака и топлива провода как у старого Мерса почтовика было в его в баке стоял змеевик и антифриз гонять понему а топлива провода были утеплены . К стати у него и в бачке омывателя тоже стоял змеевик с термостатом Может и в ближайшее будущее и не понадобится но больше я в машине замерзать не хочу когда даже газовая плитка не помогла .

механический манометр в помощь тройник к дачику и монометг от волги к гуру открыл капот и видиш какое давление

Я вчера заправился в новопеределкино на АЗС ека до этого на гаспроме было нормально а после АЗС ека до дому не доехал в чяс ночи в валуево пропала тяга кое как дотянул до десны и здодох ни плонар фен ни эбершпехер не запускается мотор больше пятидесяти градусов прогрется не мог поткачку прокочять не мог шланг плоским перед ТНВД становился мороз был где-то под тридцать в салоне даже газовая плитка гореть не хотела газовый балон пришлось руками греть чуть не замерзает неодна падла на дороге не остановилась в три часа ночи .хорошо жена на Масяни тоже с трудом завилась приехала претошила меня на Тат невть купил анти гель хайгир залил в бак и танеко тридцать литров не смог там завести претошила Домой в Троицк запер соседа вечером он звонит мол отгони я говорю толкать возможно будем попробовал подкочять подкочялось запустил эбершпехер прогрелась до срока градусов запустил мотор сездил к теще в теплый стан и обратно полет нормальный плонар тоже работает и Маша прогреваетcя до восмидесяти трех градусов все отлично танеко рулит. Если кому-нибудь нужна будет помощь не стесняйтесь влюбое время звоните чем смогу тем помогу телефон в подписи всем удачи на дорогах

Юджиних можно на любую машину ставить .вопрос дизель или бензин но можно ис доп баком у моего знакомого на грузовике стоит доп бак и он туда льёт печное топливо два года полет нормальный

есть таймер http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/35632-%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D1%80-%D0%B2%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE-webasto153012v/