Под капот не заглянешь - не узнаешь. Судя по надписи, либо 4м40, либо 6g72

железо желательно ставить такой толшины ,которое было с завода . варить в стык или минимальный нахлест . никаких поперечных швов. только под углом

Всем доброго,где долбиться отбойник,варил бы не менее 3-ки,и длинным куском,чтоб распределить нагрузку,сантов эдак 30,гнуть П-образный профиль,повторив конфигурацию лонжерона.Можно внахлёст,но не более 3-4 мм,,большой нахлест создает полость в которой выпадает конденсат со всеми вытекающими.Внутрянку залить маслом,всякие мовили высыхают.      

Здравствуйте подскажите какой двигатель на автомобиле 

@serrega2009 Металл не меньше 2мм. Внахлёст лучше.