вчера вернулся из дальней поездки ,за три дня намотал 2500 км примерно-что огорчило,бУхает задняя дверь.или задняя подвеска. Рессоры поставил в прошлом году контракт с ипонии,аморты месяц назад новые..На кочках бухает что-то сзади(шмурдяк исключаю),причем звук на металлический, звук глухой-где копать,петлю замка задней двери регулировать или резиновые подушки(которые  по углам двери расположены-репетировать)?Или полезть и глянуть втулки на рессорах?

Хотел вставить вопрос в какуйнить тему по поиску запчастей, но они чо-то все оказались закрыты  ! Поэтому пришлось создать новую, необходим номер медной шайбы которая устанавливается между наружным шрусом и поворотным кулаком на булке.

И если кто сталкивался с износом данных шайб, то как это проявлялось: стуки, грыки т.д.?

Недавно стал владельцем Делики. Вот, знакомлюсь с ней. Помимо прочего, сегодня вылезла ещё одна болячка, хочу понять, насколько она серьёзна и как её лечить (да и лечится ли вообще)? 

Мотор 4G64, (2.4л). Вначале обратили внимание, что бьёт ремённый шкив. Сняли его, увидели, что люфтит шестерня ГРМа на валу, появилось беспокойство по поводу состояния посадочного места шпонки под ней. Когда сняли шестерню, опасения оправдались - процентов 30 (ну, может чуть меньше) кромки посадочного места выкрошилось. Конечно, поставить можно, но сколько проходит? Да и потом, почему такое могло произойти? Если была причина, то не мешало бы её устранить. У кого какие мысли есть на это счёт, прошу поделиться.