Ребят доброго 

Целая эпопея с сальниками на рулевую рейку к моей машине привела к следующему :

как и писал S. T. A. L. K. E. R.  существует 2 вида сальников на наши машины (речь идёт о сальниках в самой рейке ) широкие и узкие.  Если уже стоят узкие, при желании заменить на широкие, придëться протачить поглубже или вытачить новую втулку под этот сальник. 

В подавляющем большинстве в продаже в наборах лежат именно узкие!. А это минус 1 виток манжеты!. 

В итоге, разобрав 2 рейки и сняв размеры я нашёл поставщика и заказал у него эти широкие сальники. 

Стоимость выходит 4500 за 4 сальника. Кому нужно отправлю или передам в Уфе. 

Предлагаю всем отдохнуть на Алтае, согласовать дату и маршрут, прокатиться по красивым местам, живое общение, шашлык, костер, новые знакомства, да и просто весёлое времяпрепровождение!

Всех приветствую, стал счастливым владельцем делики:)

Перед моим владением поменяли мотор, поставили тот же самый 4D56T только пересобранный знакомым-мотористом. Поставили, запустили, а потом столкнулись с проблемой масленного щупа, трубка в которую вставляется щуп оказалась короткой, вставляем щуп который стоял от старого мотора, он упирается в поддон и торчит сантиметров на 15, получается что масло  по уровню всегда))

у кого была такая проблема или кто знает решение, подскажите пожалуйста новичку, заранее спасибо