Всем привет!  Я купил около месяца назад праворульную Делику L300 ушатанную в хлам. Хочу восстановить. Ищу сервис для: 1)электрики 2)Ходовой 3)кузовных работ(гнилое почти всё)   буду очень признателен товарищам из СПб за советы. Очень грустно что машина не была любима предыдущими хозяевами, мне хочется привести её в порядок!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Собственно, сабж. Идея ездить зимой по городу, а летом на Ладогу, в Карелию и т.п., где дороги местами оставляют желать лучшего. На до жопы гружёной Калдине ездил на Ладогу этим летом, туда худо-бедно, только пузом где-то шкрябнул, обратно - задний бампер отлетел из-за соприкосновения с бульником на дне большой и глубокой лужи, которую, в принципе, на Ладе Гранте чувак проезжал. Поэтому возникла идея взять что-то хорошее с высокой посадкой, но и в то же время джип не очень хочется, т.к. проходимость - это хорошо, но парковаться в городе тоже должно быть удобно. Да и, что тут говорить, нравятся мне минивэны - воздуха в них много, напихать можно всякого-разного, если на объект едешь - всякие лестницы-инструменты и т.п., с друзьями можно куда-то съездить, что всем будет комфортно. 

Единственный вариант, который я вижу оптимальным по соотношению цена-качество-функционал - Delica, причём именно четвёртое поколение, т.к. там ещё не лохматые года производства, плюс в конструкции учтены прошлые ошибки. И это ещё полноценный внедорожник, а не пузотёр вариаторный, в которого они превратили нынешнюю Делику.

Езжу на автомобиле 2001 года, соответственно, вижу разумным менять на что-то хоть чуть-чуть посвежей. Года 2005/6. Знаю, что японцы этого времени ездят и ездят, главное масло вовремя менять, да устранять критические проблемы по ходовой, чтобы не встать потом в чистом поле.

Поэтому, блин, и хочется, и колется - современных внедорожных минивенов та же Mitsubishi не делает. Да и вообще, во всё, что они сейчас делают, они норовят вариатор запихнуть. Да и современный автопром стоит, как будто к автомобилю полный багажник золотых слитков прилагается. 

Делика именно четвёртого поколения, ну вот прямо нравится! И внешне, и внутри, и функционал, ну конфетка! Просто сейчас уже 2022 год заканчивается, вот и решил у конкретных владельцев совета спросить о разумности такого приобретения...

Извините, если вопрос глупый. Есть сомнения именно по году производства. Хотя, насколько я слышал, после 2005 года качество у японцев заметно упало, причём они специально это сделали, чтобы больше запчастей продавать и на сервисе зарабатывать.

Куплю рабочий датчик температуры масла АКПП на кирпич. Оригинальный номер md609333.