Короче проблема в том, что задняя дверь стоит криво в проеме, т.е. справа щель больше, чем слева. Но это пака не первоочередная проблема.

Но она видимо приводит к другой проблеме. Дверь гуляет в проеме при движении и срабатывает концевой выключатель, постоянно мигает лампочка на приборке и свет в салоне. Облазил всю дверь, концевика нету, где его искать?

Просто интересно кто нибудь еще рубится в танки? В игре мой ник badneko

Периодически выгуливаю танки по ночам )

Надо все таки написать что это было произведено! Напишу вкратце, если что интересно задавайте вопросы.

В процессе пересадки сердца:

- подушки уши крепления двигателя старые не сохранил и пришлось варить из других

- изготовлена проставка под стартер т.к. подгонялся под маховик (с двигателем шел от механики) а старый маховик с дизеля как раз пригодился

- тахометр не удалось подключить, пока еще в думках как сделать

- между моторным отсеком и аккамуляторным прорублено окно для обслуги карба

- проводку "вырезал" по месту после установки

- топливная магистраль осталась без изменений

- карбюратор Nikki буду в итоге менять скорее всего на ДААЗ или Солекс т.к. ушатан и упорно не поддается восстановлению

- от воздухана сделана самодельная труба к карбу

- один из геморов тросик коробки на карбюратор, но вполне решаемо

- тросик газульки при установке ДААЗа/Солекса хочу поменять, подобрать чуток по длиннее

.

Что дало - забыл о нашей южной Г соляре и ее ценах, в планах посадить на газ, расход на данный момент на этом карбе 16литров (много и не устраивает), бегает по трассе бодро в говнах еще не испытывал. На последней деликовке по горам ездила с пробитой прокладкой между 2 и 3 горшками и довезла до дому. как то так. О замене не жалею