Начну с далека .Ездили на рыбалку на Балхаш ехали туда всё было нормально .Там при заезде на лЁд машина побывала в воде до фар .Выбрались нормально по дороге назад вытягивал из солончака пассат .Потом спустя 20-30 км начались изменения .при остановке на перекрёстке и последующем движении давим тапку в пол а машина едет какбудто на холостом ходу еле еле.Если пидальудерживать в нажатом состояниито через 5-15 секунд постепенно двигатель просыпается и выходит на высокие обороты и машина ведет себя нормально но стоит обороты понизить до 900 и остановится то последующий старт опять через 5-15 секунд.И ещо может поможет на холодную заводиться с пол пинка а на горячую приходится мослать стартером от 5- 15 секунд.Спецов у нас по таким машинам мало и у каждого своя версия.Аппаратура какаято у меня нестандартная говорят вроде как электронная.иИ какя связь между температурой двигателя и подачей топлива.Вчера заехал в арык включаю и назад и в перёд машина неедет двигательна газ нереагирует и бывает вообще глохнет. Пробывал считать ошибки в двигателе их там нет всё в норме.Один мастер сказал дело в масле коробки его пора менять оно необеспечивает необходимого давления.Подскажите где капать.И ещо при замене масла в кооробке надо покупать новый масляный фильтр или достаточно промыть старый?

собственно давно имеет место быть проблема - передние натяжители работают вяло, как эстонцы после бани))

поддаётся это ремонту или нет смысла заморачиваться и надо искать новые/контрактные (может от старекса подходють?)

Помогите с распиновкой блока управления свечами накаливания. Отвалились от него провода, припаял а куды втыкать не знаю. Схема в книге ни по цветам ни по количеству проводов мне не подходит. Машина Делика Л300 с двигателем 4д56 турбо

http://auto-baudisch.de/Autoteile/Steuergeraet%2BMotor%2BProton%2BPersona%2B400%2BMD303880%2Bgebraucht%2BGebrauchtteile%2Bgebrauchte%2BErsatzteile.htm

Может у кого есть фото этого разъема? Поделитесь плиз