Весь вопрос, собственно, в названии темы.

Столкнулся с тем, что масляные фильтры в existe предлагают купить с возвратным клапаном (подороже) и без (подешевле). Что это за возвратный клапан, насколько его присутствие в фильтре обязательно?

Заранее спасибо за ответы.

какова ориентировочная цена?

нету у меня в городке мастеров.

красят советские, отдельные детали

сколько надо краски?

думаю сначала покрасить нижнюю белую полосу кузова

и, кстати, может серебром низ покрасить?

привет любители делики. пишу коротко купил делику 1997 г двиг 6ж72 сначала не заметил. короче троит на хололтых делаю замер компрессии правая головка показывает 13 14 13 а вот левая 8 7 4 ну сразу думаю вот в чем проблема заказываю с владивостока (мицубиси сервис) свечи, кольца, маслосъёмные колпачки, прокладки ГБЦ и т.д. Всё это меняю - эффекта нет. При снятии на каждом поршне был нагар и маслосъёмные кольца залегли, после чего начал грешить на катушки. Заказываю оттуда же новые - эффекта нет. Что я только не делал: мыл систему винсом, потом мыл форсунки на стенде, делал диагностику, потом менял датчик читалку воздуха, менял бронепровода, чистил моторчик хх, был у электрика. Сказал, что не работает 2 и 6 цилиндр. Так же менял ремень ГРМ, думал,перескачил на зуб. Пробовал ставить комутатор, но не новый. Эффекта тоже нет. Симптомы такие: троит, при включении передачи бывает глохнет, когда работает - пахнет бензином, расход топлива примерно 25-30 л. Есть такое чувство,что двигатель работает не в полную мощность.