- 2 ответа
- 1 885 просмотров
- Добавить ответ
- 8 ответов
- 2 602 просмотра
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 6 033 просмотра
- Добавить ответ
Сорвало клапан (пружину с клапана) 4D56, P35W
у меня кирпичь 93 года.... сеодня стреслась такая финя.... начил чихать и подбрасывать дивижек снял крышкуна а там обнаружилось что сорвало пружину с клапана точнее его оттуда просто выдрало аж куски метала лежали на головке блока целиндроа а сам клапана провалился....чего мне опасатся с таким исходом и от чего это могло слуится.... остальные пружины вроде на месте.... голову снимать планирую завтра
4D56 на P25W: заводишь и что-то стучит
привет всем! не могу найти что стучит при работающем двигателе. стук похож на клапана, но их уже регулировал два раза, снемал голову-вроде все нормально, вытаскивал поршня-тоже все вроде бы в норме (только на 4м поршне небольшой задир внизу), но стук есть и это напрягает!!! если кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой напишите пожалуйста!
Super Select 4WD - Pajero3
Привет всем, у меня проблема с полным приводом, при переключении режима с 2H на последующие всё переключается, лампочки на панели приборов загораются, но стоит проехать метров 50, то неожиданно загорается межосевой дифференциал и начинает мигать! полный привод остался вкл, но на последующие режимы непереключает. Приходится выключать движок, а потом снова заводить только на 2H. В чём проблема кто может помогите. Заранее спасибо.
