Место, как нам пояснил экскурсовод, которое мало кому показывают.

Хотелось бы узнать у меня одного такие глюки с автоматом или ещё случаи есть у кого,

короче : при прогреве масла в АКПП происходит следующее,при переходе на овердрайв (90-100 кмч, обороты в пределах 2200-2400) когда давишь на гашетку чуть сильнее автомат переключает на пониженую (3 передача,обороты 3000) и далее до 2 передачи,чуть педаль отпускаешь втыкает сначала 3 передачу затем овердрайв,при более плавном нажатии разгоняется без глюков,но на обгоне все повторяется,приходится включать HOLD - симптомы не такие явные но все же присутствуют ,тросик и датчик ТПС уже пройденый этап,тч хотелось бы узнать ваше мнение на этот глюк.

ЗЫ Пажеро 95 4М40 не EFI АКПП V4AW2

Я бы тоже хотел узнать! Дир, отзовись!!!