Добрый день. 

Господа подскажите перед задней печкой какой девайс должен стоять? Мне она уже такой досталась. Передняя часть фанерой была заглушена, естественно не дует никуда, хотя вент работает. В тех. документации и в каталоге ничего нет. Я подозреваю, что там кондеи стоял когда-то. Может переходник какой есть, или кто-то уже колхозил что-то подобное. Поделитесь опытом

Есть интеркуллер не штатный деликовский , но специально под делику сделан на одну сторону как на кирпича так и на булку 2000р

Доброго времени суток, уважаемые! Сразу прошу простить если что не так:)

В общем вопрос из заголовка темы, стою перед выбором авто. Делика сугроб (носатая) или Д5. Я понимаю прекрасно что авто разных так сказать классов. Но так сложилось, что в данный момент просматривая цены на авто они примерно в одинаковой ценовой категории.

Немного о себе, живу на севере Сахалина (дороги не очень, снега очень много), катаюсь на Pajero 2 поколения, бензин 3.5 (6G74 doch 24v), верой и правдой машина служит уже 25 лет (машина 95 года выпуска). Пыжик очень нравится, все в нем устраивает (кроме налога ), едет везде, супер селект работает отлично, уже 10 лет он у меня в руках. Но вот стало не хватать места (пополнение в семье, дача). После долгих и мучительных раздумий решили таки поменять авто. Выбор сначала па на делику. Однозначно бензин (с дизелем как то не сложилось). Стал смотреть что да как, и оказалось что старых делик 4-поколения, рестайлинг очень мало в хорошем состоянии... Нашел пару вариантов 2005 года, можно сказать в прекрасном состоянии, но цена на них от 1.2 миллиона... D5 немного дороже, но и и моложе за 1.3 можно взять 2010г. И тут наткнулся на D5, до этого я как то их и не рассматривал (наверно потому что нет привычных очертаний кузова, которые ассоциируются с маркой Delica). Стал про нее читать, искать информацию. В итоге сложилось двоякое мнение.

За старую, добрую делику знаю, сам сидел за рулем, ездил, если сильно не вдаваться в подробности, то как по мне, этот тот же Пыжик, только с другим кузовом, а пыжик я очень хорошо знаю (на что способен). За D5 знаю только с интернета

С одной стороны "старушка " со знакомым движком, раздаткой, муфтой и знаешь на что она способна, но года как ни крути берут свое, с другой стороны более новая машина, но про нее пока ничего не известно...

Машина нужна просторная семейная, по бездорожью я не гоняю, и в грязь не лезу по самые помидоры, но и стоять перед небольшим участком разбитой дороги не хочется. Основная эксплуатация город, в дачный сезон- дача - дорога грунтовая, иногда подвыбита, так же часто ездим в Южно -Сахалинск (850км в одну сторону, 40% дороги грунтовка, иногда очень разбита). Самый главный вопрос по проходимости встал из за большого колличества снега зимой, на Пыжике я не парюсь, врубил передок, и пошел пробиваться во двор (после буранов переметы бывают по 2 метра), конечно такие переметы не штурмую, но по капот не проблема. Опять же я понимаю что D5 рядом с паджеро и рядом не стояла, но все же.

Вот и хотел спросить у владельцев, на что способна машина, я понимаю что это абсолютно 2 разных авто, но судя по клиренсу D5 должна хорошо ползать. Как ведет себя на снегу, на сколько хорош 4 везде у D5?

В данный момент вырисовывается 3 пути:

1- Брать "старую" делику

2- Брать D5

3- ташить с аукциона такого же пыжика как у меня и восстанавливать до хорошего состояния ( так как за 25 лет многое требует радикальных мер и решений, тот же салон, сидушки сильно продавлены, задние разболтаны,  и т.д.)

Вот и получается что , либо брать "дешевле" но старую, либо дороже но новее, либо еще дешевле и привезенный с Японии пыжик ставить на мою раму, но тогда останется нехватка места....

В общем поделитесь впечатлениями и мыслями:)

Спасибо.