Перейти к содержанию

    Перестали работать левые стеклоподъёмники

    Aero
    От Aero,

    Одновременно перестали работать оба левых стеклоподъёмника. Видимо где-то разъём нужно переткнуть. Может кто сталкивался или знает где этот разъём искать — поделитесь плиз.


    Течь масла в районе вакуумного насоса

    Aztec
    От Aztec,

    Доброго всем дня!

     

    Буду благодарен за подсказку. На юбилей тещи мы с женой повезли ее на бережок с полным кузовом шашлыков и всякого булькающего.

    Километров за пять в горку почувствовал запах горящего масла. Но поскольку коренной сальник давно травил и шел под замену тыщ через десять с грм и запах уже был, не обратил сильно на это внимания.

     

    Уже на берегу вдруг увидел горящую масленку. Оказалось, в поддоне осталось меньше половины масла. Друзья подбросили пару канистр. Думал - как-то дотяну. Но когда долил и завел - увидел нехилую струйку в районе вакуумного насоса за генератором. Фонаря не было, темнело. Попытался снять шланчики, чтобы проверить и как-то замотать, но сумел сдернуть только с одного конца. Тем более - всего инструмента с собой не было.

     

    На вид и ощупь протертостей и трещин не заметил. Пришлось воткнуть назад и царственно, блин, прибыть домой на эвакуаторе.

    Поскольку теща не вредная, видать сработала самая сильная магнитная буря за последние сто лет )).

     

    Подскажите, пожалуйста

    1) может ли там хлестать еще откуда-то кроме шлангов;

    2) если они рванули - из-за чего могли рвануть (может надо еще что-то глянуть);

    3) толстый шланг с вакуума, вроде, целый. И тот, что потоньше за ним, в сторону кормы, - не похож на дырявый. Есть ли там выше в глубине еще какие?

    4) как лучше туда забраться - может проще разбирать сверху?

    5) можно ли шпарануть по тем местам автомойкой с шампунем, а потом несколько часов просушить пушкой? Все к чертям залито маслом, тряпками бесполезно. Шланги как змеи из рук выворачиваются )).

    6) если я все же не сразу заметил масленку и километра три-четыре ехал на двух литрах масла из шести и на полутора тысячах оборотах - насколько сильно мог укоротить двигателю жизнь? Особенно жаль, что до того работал как часы и между сменами масла ни разу не требовал доливки. На последней смене добавлял ЕР-ку, но, понятное дело, надеяться на это шибко не стоит )).

     

    Спасибо!


    Куплю топливный фильтр 4м40.

    Сагай
    От Сагай,

    Интересует нижняя часть, пластиковая крышка со штуцером для слива воды. Свой при замене уронил и этот сосок отломился. Готов купить фильтр в сборе, будет "лягушка" в запасе.


Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
×
×
  • Создать...