vitaly

По случаю заимел цепи от делики, на прошлой деликовке испытал, оказывается вещь, по снегу очень хорошо гребут. прпавда одевать гиморно.

для наглядности вот такая штука Lift-Mate Приспособление для подъема автомобиля за колесо. стоит правда 2160, но зато ничего не надо придумывать за что цеаять, хоть заколесо хоть за выступающие части, паджеро мы дергали за задную букировочную проушину. есть еще вот такой крючок

Вовчик, однозначно американский, если жить охота и руки не лишние. и в придачу к нему приспособу с крючками для прицепления к колесным дискам, у моего брата такой комплкт. вытаскивали делику и паджерик (не свои) из таких сутааций, когда дергать было безсмысленно.

вопрос очень интересный, для начала я могу заверить в том что имею доступ к сведениям пользователей только я, разумеется я не кому не сливаю данные, по этому утечки быть не должно. Остается 1 . хостер - мало вероятно, не такой уж у нас ресурс супер да и данными 2000 пользоватлей никого особо не удивиш в рунете, а по шапке получить могут очень серьезно. 2. уязвимости в движке - это ворос к разработчикам, я его им задал, посмотрим что ответят. Единственное хотел уточить, что прям сразу после регистрации у нас посыпался спам? может всетаки гдето паралеьно зарегились?

hohkz, а в отдельном окне чат тоже не работает?

Вчера к вечеру они добрались до Горячих ключей, а сегодня уже с Охи позвонили.

С заменой делики, проблема не исчезла, треск еще сильней на новой, тоже резиновые подушки изношены и этот узел болтается, пытался подтянуть вроде затяжка хорошая, надо наверное както эти резинки менять. кстати на старой делике ездил все лета и забыл про это ттреск, а вот с наступлением морозов оптья все с начала. еще совет тем у кого висит на этом узле сирена для сигнализации, снимайте и переносите ее оттуда, по ней передается и усиливается этот треск. Roxer, а ты не пытался наайти код этого клапана в Capse, может если он копеечный попробоать его заменить на новый, может будет нам счастье? эксперимент могу провести на своей машине.

нет думаю другой чат будет тяжело прикрепить, дело в том что этот чат интегрирован с форумом, и не тербует дополнительной регистрации, и одновременно доступен и на первой странице и в отдельном окне, а прикручивание других чатов, займет очень много времени и другие пользователи выскажутся что это неесть гут они привыкли к тому. легче подобрать ПО совметимое.

Ну милости просим, приезжайте, в мае у нас уже тепло, обычно и снег кое где растает

Вовчик, все исправил, надо было в личку написать чтоб сразу увидел.

Эх блин тоже на гаваи охота, каким ветром занесло?

Надо определится с целью поездки если бес цельно ехать то не очень то интересна.

Вовчик, Про сахалин не забудь, нам 2 больших и пару маленьких.по оплате надо решит как передать.

версия только для чтения.

verlon, это самоблокиремый диференциал заднего моста, помогает преодолевать препятствия, когда одно колесо разгружено, а другое имеет нормальную точку опоры они продолжают крутиться вместе. словом поищи в поиске по слову ЛСД/LSD.

да это именно она и есть, текстовая версия без графики. чем не мобильная версия. я после праздников поищу мобильные версии к нашему форуму. но пока можно потестить текстовую.

попробуйте зайти вот по этой ссылке с мобильника http://www.delicaclub.ru/forum/lofiversion/index.php

Девяткин, Пыжики отдыхали.а на счет стандартной и не стандартной комплектации, я был в стнадарте, только днище защищено, но зимой это не критично. Ехал туда четвертым, по колеям, засел один раз, и то откапался сам, просто остановился в неудачном месте, и оставил завденной машину на 1,5 часа, снег под ней подтаял и смерзся, вот она и вмерзла, а потом уже где ходом проскочишь, где накатаешь немного. Прошлый раз, кстати, YUFI, тоже был в стндарте, главное не комплектация, а желание учавствовать .

Ну вот мы вернулись, скатались отлично, обошлось без жертв и потерь. участвовали 3 делики: Юрина старая, Юрина новая моя старая в стандарте и один паджеро коротыш 2,8 с небольшим лифтом кузова. снегу было местами по пояс, на юриной фотке видно что он ему по бампер, а бампер у него очень высоко .

Alex_Nakhodka, Я не знаю откуда у тебя информация по дизелям, но на новую делику D5 устанавливается только один двигатель, 2,4 бензин. в японии не выпускаю на внутренний рынок дизелей для легковых машин, джипов и тд. Так же я не верю что не делику серийно или мелко серийно устанавливали 4M41, я ниразу такой не видел. хотя не исключаю что кулибины могли бы туда его запихать, но это самопал. И вобще интересно увидеть вин делики 2004 года выпуска с дизелем, чтобы отпали все вопросы.

Ситуация следующая, дизеля выпускали до 2002 года, причем в очень простых комплектациях, без наворотов. теперь в связи с редкостью дизелей, и их надежностью, и тд. японцы сами не охотно их продают, а если продают то как правило в изношенном состоянии. японец понимает что если он щас продаст свой дизель то больше его уже не купит, поэтому выжимает из него максимум, на аукционах дизеля проходные появляются раз в 2-3 недели (бывает и реже), цены на них заоблачные. я свою новую делику покупал с августа до ноября, ежедневно лопатил аукционы, взял старее чем нынешняя, и дороже чем брал меньше 2 лет назад, взял из за низкого пробега и наворотов, лестница багажник лифт прямоток фендера. за теже самые деньги я мог взять бензиновую делику 2005 года, в лучшей комплектации, с пробегом до 20000, причем таких не мало. По бензину я долго думал на счет покупки бензина, спрашивал тех кто имеет такие, но после того как прокатился на бензиновом паджеро, понял что я люблю дизель, и мне нужне пока только дизель. разница между 96 и 2002 годом огромная, хотябы взять электронный насос, и большую мощность,Ю также и внешне машины отличаются.

я както заказывал, после этого переводил сам себе без заказа проблем небыло деньги поступали.

BMV69, в первом посте есть данные кошелька просто перепиши их ,и введи в терминале, может там процент и выше чем в банке, зато быстро и удобно ,а при переводе маленькой суммы разница будет не большая.

Lone wolf, Да все тоже, лучше правда Веб мани с ними проще.

посмотри на фотке он или нет его код MR165252