s300s300

( на счет деликовки... с выездом теперь не знаю. умер шрус (передний правый) возможно нижняя шаровая тоже (пока под вопросом).. так что скорее всего буду либо на маленькой либо кому нить на хвост упаду... )) DeferatO ) у меня в данный момент нет одной фары разобрана передняя подвеска и снят редуктор и ещё сальник в моторе коренной думаю поменять....но буду полюбому.а ты какойто шаровой испугался.

ужасть. и мне бейдж тоже нада.

не, по моему передний мост деле это ненадолго слишком он тяжелый размолотит места крепления клюшек, пружин и т.д. задний другое дело лонжероны сделаны так что в местах крепления металл т.е. слои его сходятся в одно и расчитаны что они будут держать хреновину весом в 100 кг которая летает там ещё не понятно как, а к переду как ни вари к ним всё равно будет трескаться и ломаться надо городить практически раму. я не знаю такого автомобиля чтоб был передний неразрезной мост и без рамы, все рамные. в чероки,в паджерика,в ренглера знаю ставили но в делю авантюра это, ни к чему он ей.я лично не вижу смысла такой серьёзной переделки,чем родная подвеска не устраивает, она мягкая, элластичная и просвет хороший для бездора самое то.

Алексей с салютом на месте разберемся,столько народу что по две сотни разве не скинемся.может и меньше.

Заставляешь старого больного в темноте под машиной лазить по заду прада на 5мм соврал. но колеса подспустили, если по 2.5. накачать то 33 ровно будет.

да достал он меня этот мост.едет машин конечно лучше спору нет но ломаеться караул.нет если поставить как в родне барабанные тормоза и выкинуть ДАК к едрене фене то ничего ломаться я думаю не будет,я зимой так и сделаю, а вместо дака обычную винтовую блокировочку поставлю. в моторе дури дохрена и дак очень жестко срабатывает из за этого думаю и ломаються п.оси. а последний раз поломал сразу две п. оси и планетарку в переднем,но сам идиот,уазика тащил задним ходом. вот он этот роковой момент п.оси по 1600 и пара 5.285 вперед 200$ итого 8200 и пол дня работы.зато я один проехал до точки три уазика и две нивы не доехали.

ага 90 рубликов комплект, а родной 1600 всего. я лучше с собой парочку возить буду, вообще это ДАК гад их ломает не должны они от 33их колес так ломаться.

37мые колеса порвут уазовские мосты в лахмотья. у меня за лето в уазовском мосту сломалось три п.оси разорвало крышку бортового редуктора т. к.чего то открутилась коронная шестерня, рассыпались подшипники в обеих ступицах, три раза стерлись колодки и один раз тормозные диски, колеса у меня стоят всего на 33 дюйма,а если их два значит поломок в два раза больше будет, надо с собой ящик з.частей возить и сварочный аппарат чтоб лонжероны подваривать.

если машин в стоке то ясно что не нужны,а если она лифтована до невозможности и привода стоят под другим углом да и локка ещё, то я думаю что нужны. вообще на независимую подвеску редкие производители типа опеля ставят хаббы с завода. а у нормальных стоит система отключения п.оси. и если привод стоит под правильным углом то ещё вопрос как он быстрей изнашиваеться когда крутиться или когда на месте стоит и работает в одной плоскости.

АМУРу .хоть какая то защита.если деревья не валить то красиво будет долго.

вот так взад можно тянуть. alex_dor а у тебя как дела, доделали лебедку? что мне с этим роликом делать, я внутрь кусок деликовского торсиона вставил так даже и он немного согнулся,на камазе эти ролики полнотелые, придеться и мне наверное полнотелый делать.

SergeyNSK вот что сделал, работает нормально, но есть одна проблема гнет вот этот дополнительный ролик и пока не могу это решить.

толшина стенки профиля 2.5 мм запаска стоит вот на этой железяке а калитка её только поддерживает. и по ней еще на крышу нормально залезать.

ни как пока.

Вот соорудил задний бампер и калитку.

не.счас поменьше сделал.на 33их колесах 33см, одинаково что взади что впереди. думаю не локка виновата. ограничитель угла поворота надо посмотреть,может он отломался.

за прошлое лето ни один не сломался.думаю эти кольца ломаються что наклон не правильный и плюс локка.

это верно. за лето у меня локка сломала уже два привода, при чем почему то левые.(наверное потаму что их сложнее менять) не сами валы а железное кольцо в наружнем шрусе.

Да об защиту треться,но это ерунда,хотел поставить там ролик но после испытаний надобности не увидел, А пропустить снизу лебедки трос не получаеться слишком низко и редуктор мешает,у меня ведь лебедка не так установленна как у вас, лебедился уже раз двадцать и сам и других таскал, конструкция работает нормально,недостатки: когда машина лежит на пузе проблематично вытащить трос, и гнет ось и выдавливает пластиковые втулки этого дополнительного ролика, с роликом то я справлюсь. а вот трос вытаскивать придеться упираться, он тяжело тащиться когда сухая и твердая колея а по грязи нормально. а чтоб трос не терся об трос на барабане я приварил пластину между катушкой и опорой лебедки (на фото её ещё нет) так что троса между собой не соприкасаються.

нормальная грязюка. только 25 км далеко.

и я об этом хочу спросить

вот пожалуйста. заметьте следы от троса на ролике а он из трубы со стенкой 4 мм. не хватает калитки чтоб прикрыть это строение. система проверена и работает отлично,а что трос в одном месте наматываеться так с ним ни чего не сделаешь,надо делать тросоукладчик, он и в нормально установленной лебедке под нагрузкой в одном месте тоже наматываеться.блок соленоидов и дополнительный акам в ящике под полом.(фото 8) ось в ролике это торсион (пермычка) с задней балки от ваз2109. alex_dor я думаю в твоём варианте надо что сделать: концы трубки развернуть чтоб трос о края не портился и поставить ёще одни губки ниже тех что у тебя стоят (взади) целиком,ничего от них не отрезая, и впереди тоже трубку развернуть и губки узкие сделать.а если ты с этим треугольником и роликом будешь городить то взад машину будет проблематично тащить.моё конечно мнение.

у меня подобная конструкция давно работает. т. е. одна лебедка тянет и вперед и назад. alex_dor в твоей конструкции как практически и в моей есть одна неудача и её очень сложно победить это то что трос наматываеться на лебедку в одном месте и не расходиться по всему барабану (ему труба не дает) но у меня она мм 90 в диаметре и её край дальше от самого барабана. и ролик у меня третий стоит. вечером зафотаю всё. я подумываю сделать тросоукладчик как на уралах и камазах там её вообще не видно и она сама по себе укладывает.alex_dor посмотрел ещё раз вашу конструкцию думаю клипко всё. а губки вперед куда прикручивать будешь.и если уже выносить ролик на уголке то его надо брать от губок .на этот ролик усилие страшное.

салют будет. 4 т. собрать думаю не проблема будет. мне например ни квадрики ни пейнтбол не нужен, прокатиться бы куда нибудь по грязи и на базе какие нибудь развлекалки с машинами придумать.может бейджи сделаем.

а ну тогда ясно.это главное. а мне и моим детям комфорт надоел дома, Хотим дискомфорта, грязи, зрелишь и тушенки. АЛЕКСЕЙ222 Представь мне в личку все будут писать и каждому объяснять.Уволь. Доп. место это диван или кресло-кровать.Раскладушка только одна на базе./ у начальника тыла / ты же сам вызвался,тебя за эти самые.. ни кто не тянул.