Привет всем! Хочу отчитаться по ремонту в ТСТ.
Список работ был немаленький. Поэтому на скорый ремонт я и не рассчитывал. В список входило следующее:
1.Замена ГРМ и роликов
2.Замена свечей и ВВ проводов, свечных колодцев, прокладок коллектора и крышек, сальников коленвала и распредвала, патрубков системы охлаждения.
3.Замена воздушного, топливного фильтров.
4.Замена поворотных кулаков, передних колодок.
5.Замена всех остальных ремней и роликов.
6.Замена термомуфты вентилятора охлаждения.
По ходу проведения работ выяснилось, что генератор весь в гомне. Разобрали - оказалось, что еще и щетка одна короткая и не контачит. Разобрали, почистили, подобрали щетки в магазине автозапчастей, перепаяли, собрали, вставили - все работает идеально (Слава Мастеру).
Также по ходу работ выяснилось, что не пашет термостат. Был в наличии новый. Заменили, все работает (Слава Мастеру).
Пока велись работы я глядел, что да как, и занимался чисткой отсоедияемых деталей))) Вся работа была сделана за 12 часов общего времени. Результатом я доволен, сделано все СУПЕР!!!
Я вот только сейчас понял разницу между дизелем и бензином))) (Слава Мастеру)
Спасибо ТСТ за работу, а также за полученные знания))
ИТОГ: машинка перестала тупить при резком наборе скорости и на 60км/ч, заработали печки (греет как в Бухаре), перестали скрипеть ремни и ролики, перестало биение руля при торможении.
З.Ы. После замены всего выше перечисленного имеется в наличии БУ запчасти:
1. крепление "карлсона" без термомуфты. Стояла у меня, работала нормально. http://s006.radikal.ru/i213/1105/55/3e870bc4d2f5.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1105/0b/06b27ce0bd3b.jpg
2. поворотные кулаки в сборе (звезда АБС - 1шт, датчики АБС - 2шт, правый подшипник ступицы - 1шт, ступицы - 2 шт, ну и сами кулаки)
Если что кому надо, обращайтесь, договоримся. Машинка, та что указана в профиле.
З.Ы.Ы. Еще раз спасибо ТСТ!
З.Ы.Ы.Ы. Володя, если не досчитаешься багажника, то его забрал Феликс на Костиной Делике))) Кстати его машинка стоит у вас, ключи у Сереги).