rentik

Подобная проблема,по дороге в деревню кондиционер морозил очень хорошо,а потом подул еле прохладный и потом горячий. Приехал движка горячая,на улице жара,даже лазить не стал,посмотрел только ремень и предохранитель под капотом.Завтра по утру думаю искать причину,только куда копать не знаю.Может есть у кого какие мысли. Что то в этом сезоне с кондиционерами не прёт,у жены на харьке компрессор лёг,полтора месяца найти не где не могу.

Про зарю я понял,что в юности,но сначала у меня промелькнуло,что на остановке Заря,я там раньше резиной тарился и всяких контор,типа разборок и торговля мопедами,тоже там были. А пост я здесь создал,подождал пару дней,не было отклика,позвонил знакомому,он неохотно согласился ссылаясь,что не очень в них разбирается,да ездить,не ближний свет.. В один кон брал мопеды на Уссурийском авторынке,адресс у них оказался один а мне надо было три, поехали к ним на базу в Барановский,напротив рынка вниз,так там один из дырчиков нужных мне,вообще оказался огонь,До сих пор у меня в деревне эксплуатируется без всяких ремонтов.

Пост я создал ранее, а с ним разговаривал вчера,Ещё вопросы?

Да выбрал давно,нужен синий,желательно в родных наклейках,полностью комплектный(стекло,литьё,боковая подножка,магнитный ключ и т.п.)Ведь конторы которые выставляют фото,он же у них не один,может есть и лучше,а на форпосте у меня давно сторожок стоит,новый адресс появлется,сразу узнаю. Сейчас уговорил одного знакомого,вашего местного,поискать,согласился с большой не охотой,на следующей неделе посмотреть.Если с ним не получится Обращусь к тебе в личку. ибо на заре я занимался отправкой дырчиков в москву. Эту фразу можно двояко понять.

Думал кто занимается дырчиками,или зайти в контору которая занимается этим,выбрать и купить. А отправлять деньги по абъяве на дроме,чтобы через некоторое время там же создать одну из многочисленных тем.(Помогите кинули!!!!!!)или (Хелп,прислали утиль)

Понятно.Значит нет не кого кто бы смог помочь.

Всем привет! Может кто помощь (может кто сам в этой теме) в покупке мопеда. Нужен Suzuki Address V110 беcпробежный.

Я тут два года с лишним назад писал,что это всё продаётся на Али,только очень гораздо дешевле,но меня убеждали,на Али китай-китай,а тут Китай!

Вот уже год трут. http://forums.drom.ru/general/t1152126846.html

У жены на харьке сигналка ещё и звонит на телефон и отчитывается по всем парамктрам пандора 5000 в любую точку мира.

Не знаю,2кв.лунфей,мороз -38, 40минут радиатор и головка очень тёплые,можно сказать горячие и для чего этот цирк.

Может быть я и ошибаюсь,но для чего всё это такое мудренноё нужно. Стоит лунфей,эта зима будет 4,наверху,снял кулер выдернул шланг из печки всавил в лунфей,кусочком шланга соединил обратно с печкой,дел на 10 минут,всё греет,стоит в самом высоком месте,я что то сделал не так?

Поставил себе такие,http://ru.aliexpress.com/item/2X-Car-Windshield-Wiper-Jet-Washer-Nozzle-Fan-Shaped-Water-Spray-for-Ford-Focus-3-MK3/1943171332.html?spm=2114.031020208.3.2.6w5eoF&ws_ab_test=201526_4,201527_2_71_72_73_74_75,201409_5 при помощи клеевого термо пистолета,стоят второй год,распыляют нормально.

По этому номеру не чего не пробивается.

Вот короче так,штуцеры что бы вкручивались сразу в сепаратор я не нашёл,хоть побывал на трёх рынках,резьба там не стандартная,пришлось подбирать через футорки,собрал это дело все на обыкновенную фум-ленту (не знаю можно ли на неё,но делал на скоряк чтобы проверить)всё заработало,буду заказывать штуцера токарю, чтобы сразу в сепар прикрутить,а то слишком много составляющих получилось,да и слабенькие они,один треснул когда ставил, хотя тянул не сильно,так треснутый пока и стоит.

Буду пробовать в деревне на выходных,пока сепаратор не подключен.

В авто магазине искал прямые нету,буду пробовать от сан техники,видел на рынке где всё для сантехники полно всяких штуцеров,возьму прямые которые сразу в сепаратор вкручиваются.

Да из алюминия,их посадил на герметик,там резьба длинная,на концах намазал.Вот на штуцерах полу шаровые соединения не нравятся,как не закручивай,всё время криво становятся,но ведь и в колбе пузырей не видно.

Всем привет! Может кто сталкивался с такой проблемой. В выходные перенёс топливный фильтр в более доступное, крышку(правильную) топливного фильтра dh008 23301-54460 (daewha) заменитель лягухи сурфа,к нему же топливный фильтр FC158,шланги 322500053 Gates,ну и вдобавок решил перед фильтром поставить сепаратор с подогревом,ну собрал я это всё дело,прокачал,завёл,немного поработал и заглох,накачаешь,заводится туго и глохнет,исключил из связки сепаратор,работает отлично, подключил один сепаратор,исключил фильтр,заводится и работает только когда газуешь, отпустишь педаль,глохнет,в сепаре воздушные пузыри сначала были,но потом,закончились,штуцера мне не нравятся на сепаре.Да вся связка работала на холостых когда непрерывно рукой качаешь. В чем проблема,на хватает мощи ТНВД прокачать всё это дело,или сепаратор высоко стоит?

Это хорошо,что до 5 метров,а какие нужны провода?

А это что он показывает? И ещё они подключаются в штатную колодку или надо как то по другому подключать?

Провод у датчика температуры длинный или можно удлинить,что бы показывал уличную температуру?А то родной внутри показывает,а за бортом всегда -29

Если что мне тоже интересны такие часы. Мне зелёные.

Я им звонил,сказали нет в наличии,дали сайт поставщика производителя http://www.ptfr.ru/index.html звонил и им,тоже нет.

Так то у них этих стёкол нет и нет их и у производителя.