slake@altai

Думаю разбивает так же как и крестовину переднего кардана, привод не крутится, ходит вверх-вниз, их и долбит.

Покатался я без колдуна, дело было зимой, корма передок при торможении обгоняет, вернул обратно его в магистраль.

Доброго, маленько сегодня не успел сделать запланированное, заезжал в гости одноклубник-деликавод Сергей, отдыхающий у нас в Республике, познакомились, пообщались. Самая главная причина сегодняшнего сбоя — проволока для полуавтомата маде ин чайна, варить которой вообще ни как нельзя. Обваривал ей лонжероны с внутренней стороны и перематерился, "ванночку" совсем невозможно ей создать, серет, плюётся, в общем 5-ти кг. бобину выкинул. Но, проставки под балки готовы, на них хватило старой проволоки. Специально закрепил на сквозные длинные болты, что бы проверить что балки "не ушли", проставки приварю к лонжеронам. Места для дополнительного радиатора ОЖ — достаточно. Такое гуано не рекомендую.

@михалыч алт, У меня сложилось мнение что их при выкл. хабах разбивает.

@Делика Стихия, Когда задний новый мост вкачу будет ясно на сколько раздатку опустить.

Доброго, думал передумал, учёл пожелания, и решил добавить к своему лифту в 35мм ещё 100мм. Напугали меня что мосты с 5.285 и моим пихлом спокойно крутят 35-е колёса, так вот с прицелом на 35-е и лифтану Двигатель опущу как можно ниже, что бы можно было открутить масляный фильтр, у меня писятшестой мотор. Собственно из за этого процесс так долго и идёт. Вытряс все потроха с передка, обнаружил отличное состояние "нового" лонжерона, крабов (кронштейнов крепления верхнего рычага), умерший игольчатый, надоели мне игольчатые, буду переходить на втулки, благо родственник учится токарить и соплививший уже много лет сальник под рулевым карданчиком на рулевой рейке. Появилась возможность обварить мой "новый" лонжерон со стороны двигателя. Срезанные кронштейны крепления пихла, кстати для их ампутации очень пригодилась сабельная пила. Отличное состояние переделанных лонжеронов и крабов. Лонжерон со стороны пихла Проставки под балки, начало, ох и намучался со штангелем точки под болты размечать, проставки из проф. трубы 100-100-4 планирую их к лонжам прикрутить на болты по старым отверстиям и обварить. Завтра продолжение

Пост №47 в этой теме

В ряде районов Республики Алтай вновь, второй раз за этот год, расцвел маральник. «По всей видимости, виной тому — теплые дни первой декады сентября, в результате чего природа обманула сама себя»,

@Андрей ( andr_son ),Андрей привет, проставки обточены, единственное надо снутри рычага пропил сделать. Но, у меня они стояли как прямые, я балки отрывал. И желательно рычаг усилить. И самое главное, торсы с ними не накручивать!

Продолжаю дальше продавать в связи с очередным лифтом свою делику по частям, проставки косые с болтами прошу 1500 р.

@YuraonDelica, Ведь я фото дисков на машине с внутренней стороны специально выкладывал, можно было ориентировочно прикинуть сейчас буду ставить диски шириной 10-ть и минус 40 вылет. Буду под них кронштейн на ступице переделывать

@asf, Если лифт большой то не выйдет. Колдун при загруженном авто будет опускаться и пружина будет не растягиваться как надо для его работы , а наоборот.

На снятых для продажи дисках замерил вылет согласно формуле: 160 минус 20 и делим пополам равно 70.

@Mihey,Я в Республике Алтай живу, где в деревнях вообще водопровода нет, так что мне простительно а так вещь нужная.

@dragon, Всё верно подмечено, я малость шиворот на выворот высказался поднять кронштейн крепления самой пружины, как я уже не раз делал, дабы компенсировать лифт авто, либо опустить сам колдун что уже сложнее.

@михалыч алт,Юра приветствую, можно, но не всегда, трубка стальная, подгнивает, начинаю выпрямлять и вот что выпрямилось -

@asf, Колдун выше поднять - если лифтовал корму, либо пружинку натянуть слегка.

Так и на передке, было - Стало.

В топку удлинённые шланги, лучше медной магистралью удлинить.

Серёг, канатка в деревне Озерное, которая рядом с озером Манжерок а моя дярёвня чуть подальше, с канатки её видно хорошо

@GooD, Привет, давай дерзай, и про фото не забывай прям стишок вышел

@oka859, Серёж привет, ореха с каждым годом меньше и меньше. Заезжали на п. Семинский, в кедровое место, шишка маленькая, скрюченная. Это тебе на рынках спросить надо

@Ромы4,У меня пакеты рессор с кирпича стоят. @ПАВЕЛ 641, замерь расстояние заднего моста по чулкам. Мне друг сказал что булковский мост чуток шире чем кирпичёвский.

@АЛЕКСЕЙ222, Леша привет, вылет ещё не высчитывал, как сниму по твоей "методе" посчитаю. Ценник планирую 5-ть колёс (одно заварено, диск) не меньше 25т.р. @ПАВЕЛ 641, Да мост простой, передаточное 4.875. хочу продать всё скопом два моста (задний полностью в сборе) с рессорами

Скоро (в течение недели) буду продавать и колёса со своей пенсионерки с бешеным вылетом и мосты от кирпича под рессоры Перехожу на другие мосты и колёса Диски разборные, резина M-S йокогама, 265-70-15 другая чем на фото, эта на запаске стояла. На мосту чашка подварена на лифт проставки, стремянки удлинены, серьги газелевские, рессоры малость уставшие, если прокатать или пробить ещё походят.