@Ser-Bat, Врежь в верхний патрубок, покатайся летом, после проверим, (вспомни где стоит термостат, это насчёт абсурда) у меня проставка стоит перед радиатором (форма шланга не позволила врезаться ближе) осенью поменял новый термостат, сейчас стрелка стоит на 83 - 85гр. Зачем датчик перенастраивать на более высокую темперу? темпера закипания от этого ведь не изменится. Обратил внимание что недавно у меня стрелка начала немного "плавать" первая мысль хана либо датчику либо указателю, когда варил под авто пороги увидел где с котла 220в. бежит антифриз. Продаван уверял что датчики не китайская калиграфия, стоят где то пол года пока всё гуд. Себе настроен купить новый верхний патрубок и выточить тройник к родному и доп. датчику.