slake@altai

Мне когда их друг привёз я был уверен что они 5 сантимов, всё для такого лифта приготовил, положил их и не промерил, когда до них добрался был "приятно" удивлён что они 34 мм. пришлось перестраивать лифт, думаю исходя из этого опыта название темы поменять.

Ещё малость от себя про проставки плюс 2 добавлю, может кто то меня "вразумит" лифт 2 дюйма переводим в см. получаем 5.08 см. сама проставка 34 мм??? Это как?

Прокатался сегодня половину дня, выкладываю что успел сделать. На фото видно что в задней части мой лонжерон скошен, повторяет изгиб родного лонжерона. Проёмы под амморт сделал чуть побольше,не стал заморачиваться с круглой резкой лобзиком а всё выпилил болгарином. Т.к. родной лонжерон идёт в двух уровнях, под переднюю балку 50мм под заднюю 70 мм. и шириной 70 мм. всё это повторил добавив 35 мм под проставку под шаровую. Готов на 60% завтра продолжу.

@D-mitriy, У меня арки и крылья порезаны, с моим вылетом колесо при повороте чуть шоркает, не хочу дальше арку резать поэтому и ставлю проставку.

Диня ты же знаешь что колхоз дело добровольное, можешь и жигулёвские поставить. У меня вот такие стоят, они разной толщины.

@blend, Если "букварь" есть что бы уже точно знать а не искать методом "тыка" где какие болтики откручивать то за 30 мин. можно справиться, я пару раз торпедо тоже без снятия руля скидывал. Единственное напарник для удобства когда обратно её под руль запихивать может быть нужен, хотя один раз сам обратно запихал. Дольше возился снимая прикипевшие шланги с патрубков радиатора печки.

@михалыч алт, Благодарствую, вспомнил, сам же просил фото отчёт выложить.

Я когда снял свои верхние рычаги то под ними были регулировочные проставки - пластины, для регулировки верхнего рычага. У кого колёса сильно завалены во внутрь / \ как вариант попытаться ими отыграть. Та же история когда колёса как у "Татры" \ /только необходимо знать стоят они или нет? для того что бы их убрать.

Доброго, можно фото данного действа глянуть? Или ссылкой киньте в меня, вспоминал что где то видел а где не вспомнил.

Пришлось остаток старого лонжерона ещё маленько подрезать, спилил внутренние ребра жёсткости в виде квадратиков и спилил нижнюю кромку. Долго промучился срубая - вырезая верхнюю потайную гайку крепления рычага. Лонжерон буду делать из 100-го квадрата со стенкой 3 мм. Только началось что то вырисовываться как обнаружил что у меня осталась всего одна широкая струбцина, маленькие есть но от них толку ноль. Прошел по всей дЯрёвни ни где не нашёл, завтра поеду в город покупать, т.к. без них никак

Никто не отписался у кого порвало рычаги про то что одна проставка стоит под шаровой или есть проставки под балки и коробку.

@alexandr.ganer, Саша надо срочно брать!!!

@blend, Самое время лонжеронами заняться раз "пихло" в ремонте. Его снять (двиг) и спокойненько не торопясь всё сделать.

@blend, Сегодня закончил срезать с левой стороны,завтра начну "колхозить" новые лонжероны, сегодня не когда.

Срезал вчера правый лонжерон, состоит из двух полок и усилен в местах крепления болтов третьей полкой. Внутренняя полка чуть слегка тронута ржой, она то мне и нужна будет. У нас хоть и интегрированная рама но швы только "косые" - всё по "науке"

@SergeyNSK, Серёнька я в курсе что скромность украшает, но что бы на стооооолько.

@SergeyNSK, Серёга огрооооомное спасибо за подаренные игольчатые подшипники, сегодня снял левую ступицу а ему хана но у меня новые в коробочке лежат

Не прошло и года как я добрался до своих передних лонжеронов. Задние - сегодня смотрел чувствуют себя отлично. Почти день потратил на снятие всего "не нужного" при работе. То что им пришел конец знал давно, решил с начала построить гараж а уж потом за работу. "Повеселила" дыра в левом лонжероне. Долго долго вынашивал в голове как лучше их сделать, на конец план по восстановлению "созрел". Сразу скажу что как буду делать до меня ещё никто не делал. Фото работы по факту. Правый. Левый. Дыра в левом.

Новосибирцы - с новым мостом Вас

Серёга ты перед поездкой не греши, а то приедешь и свет в очередной раз отключат

@SergeyNSK, Сейчас катался на Катунь, собаку выгуливал, у меня там есть обалденное местечко, летом там стояли лагерем МЧС-ники, лавочки столик, даже туалет есть, дрова наколотые, дикошарый народ пока не прочухал, при желании можно скататься мясо пожарить

@SergeyNSK, Будем "инвестировать"???

Шариковый клапан в котле - полная ерунда. Обыкновенный шаровый кран и два штуцера решают эту проблему. Главное не забывать его открывать когда котёл в 220 в. включаешь

@Denikin, Стойки на 0.7 м. в землю забетонировал, кинул бетонную ленту в неё арматуру 18 - ю в 3 нитки, думаю вообще ничего не доспеется. Хотя....

Моя стройка близится к финалу, Сегодня доделал навес для машинки, теперь дождь град, снег, мне не страшен Стойки пока не стал убирать, дерево слишком сырое, гвоздь забиваю - вода брызгает, пусть так хоть не много подсохнет что бы не повело.