slake@altai

Прицеп обалденный, понравился столик с запаски, низковат маленько но можно ножки сделать складными и будет в самый раз.

@Stinger, Малость не согласен, - это Российская метода, исходя из стоимости 1-км полотна

@Ромы4, Рома привет! Это съезд к Катуни, кстати по твоему горе-съеду клиенты "Мария-Ра" на крутых и не очень жыпах всё таки дорогу на трассу М 52 пробили, так что тракторист отпадает, без него управились. У нас глава села видно с перепугу вообще все улицы в деревни в асфальт закатал, как у нас заведено асфальт укладывали в снег.

Не.... я Делику купил чтоб наклейки на неё крутые клеить до кружка жЫперров мне ещё далековато

Витя привет! "на лево мал мало" потянуло Там съезд к Катуни был, я пока лонжероны менял наш глава села по этой улице всю дорогу в асфальт закатал, я не знал, сначала поворот на право следом на лево, вот и пошел по "старой" дороге, а там....

Вот во что вылилось замена переднего лонжерона. На первом фото поднял корму проставками под пакет рессор, торсы накручены вровень по уровню горизонта старой кормы. Расстояние верхнего рычага до лонжерона оставил 22 мм. долго не мог "поймать" кастор левого колеса, после вспомнил, что при снятии левой ступицы обнаружил умершую нижнюю шаровую. За неимением левой воткнул туда правую

Неее Динь, ты не прав, чуток с асфальта съехал

Повышаю "карцигальное" мастерство вождения

С моим лифтом мойка спокойно достаёт, а лишнее ребро жёсткости на рычаге не помешает. 265-70-15

Не получится так, сначала родную надо всю промерить на кузове а уже потом новую изготавливать и мерить. Т.К родная это "фольга". Я себе когда "перед" менял то планировал с начала новую полностью раму варить, но понял что сейчас её "не потяну" и сделал то что сделал.

Ваня привет, какую раму колхозить собрался?

Плюс лебеда с причиндалами.

Колпак на хобот оригинальный -

@Ury, Зайди в "Ремонт сгнившего лонжерона" там всё подробно с фото.

Масло из раздатки без кардана ручьём побежит.

Игольчатый в ступице. Отдаёт шумом по всему кузову.

Как пример для подражания.

http://news.drom.ru/Toyota-4Runner-Tacoma-Tundra-30300.html

Холодно стало, однако

@Denikin, Диня спасибо, для себя старался. @Ser-Bat, Торсы на оборот почти ослаблены, линки"СТР" два года на них катаюсь. Всё дело в том что когда я ставил стаб, я уже в лесу мыслями ехал

Когда "валялся" под машиной всё таки подхватил "грипер", два дня из за него потерял. Сегодня доделал мелкие недоделки и сразу в лес на тест-драйв. Что бы авто не смотрелось убого - что идёт на взлёт торсы накрутил чуть чуть, колёса не много не в вертикали, когда лифтану корму то подкручу торсы и всё будет ОК, Переживал что рулевую будет либо бросать, либо тянуть в сторону. Машинка идет по трассе как влитая, ни каких "поползновений" в стороны. Когда пошёл в лесу по косогорам то появились удары с низу, вышел осмотрел, уже второй раз я так "тороплюсь" стаб поставил шиворот — навыворот. Перекрутил, удары прошли.

Себе на 69-ом делал то же самое. Усиливал переборку, и ставил вакуумник.

@Делика Стихия, Антон недавно попробовал кулак поварить полуавтоматом, варится отлично, как обычная сталь.

@Evgeny Baikal,Жень Тсссссссс (за нами следят )

@Evgeny Baikal, Там смайлик в конце сообщения Тссс - мы два года газом бесплатно топились когда левую врезку сделали, об этом никому.