slake@altai

Купил себе "ручной газ с "КАМаЗ"-а на дальняк штука удобная, так и лежит в гараже, всё руки не доходят.

Планирую фронтальник в зиму не снимать, в лютые морозы пайпинги утеплить "темофлексом" на сам кулер "паралонку с блестяшкой" (до этого отсоединял) только вот насчёт конденсата в нём "боязно", у кого есть опыт - поделитесь.

@SergeyNSK, Думаю это вряд - ли. Повысится скорость протока жижи через кулер АКПП, масляный насос потратит меньше "сил" на продавливание жижи по магистралям. Сколько жижи в поддоне убудет, столько её и прибудет, как это скажется на давлении???

На улице похолодало в районе 2С - 5С ниже ноля, машину по сравнению с летом не узнать,подрывает.

Для лучшего охлаждения АКПП без вентилятора как вариант врезать эл. помпочку в магистраль.

@АЛЕКСЕЙ222, :27:

@papparaci, Да завсегда пожалуйста. Сам стараюсь у них заправляться.

@R.o.m.a.n., Хоть музычку более менее нормальную на ролики наложили думаю водиле надо ковш четырех точечный в замест его сиденья ставить, в ролике про болото это прям сильно актуально.

Я себе тоже снимал торпедо в одно лицо не откручивая руль (на улице) снять ещё ничего а вот обратно поставить.... посложнее. Когда навернулся подрулевой переключатель пришлось снимать руль, ничего там геморного, лучше снять, для экономии времени и нервов.

Помпа для котла прогрева - вещь лишняя, лучше когда котёл сам продавливает, а помпа только остужает, я свою включаю только летом в перевалах.

Лицезрел "Война миров Z" с Бредом Питом, фильмов про зомби отснято при великое множество, и этот далеко не десятке первых. Толи я "зажрался" толи Б,Пит "градус сбавил"?

@papparaci, Привет! привет! Вот и ещё один участник встречи про которую писал, (слева на право) я, дальше мопедист - экстримал Валера с мопедом рекордсменом и Сергей с Новгорода. Серёж как прокатились по горному? до дома надеюсь больше отбойники не брал на таран? Валера после нашей встречи покатался по горному и решил обосноваться в Манжероке, будет здесь дом покупать. @АКЕЛА-699-, Вчера была полная опа, пока до Майями доехал насчитал 3-и машины слетевшие с трассы, а так там служба (на перевале) дежурит, как ни как фЭдеральная трасса. Хотя 18-го из за гололёда ушёл ночью (благо не в обрыв а в скалу) двух этажный автобус с ребятишками с Н-ска, вслед за ним скотовоз с прицепом, кони, коровы разбежались, женщина на пузотёре при подъёме в сбежавшего коня въехала. Сейчас общался с соседом, он ездил вчера в Коксу через Чергу, говорит на перевалах полная Ж...

http://s.auto.drom.r...77/64638330.jpg -- Двигатель 2 литровый, расточенный Нива. Мосты Уаз колхозные чулок 21 волги, блокировки бтр-60, задние дисковые тормоза, резина 35

@hopium, На моей это никак не проделать, радиатор вставляется в корпус печки с верху. Мож до него (знакомого) кто "поколхозил"?

@Denikin, Никак Диня "бицуху" подкачал? ты это - поаккуратней... а то так много чего в узелок завернуть можно

Нее с географией все в порядке, рядом со мной сначала остановилась делика на владивостокских транзитах, сами с Новгорода, пилота звать Сергей, едут со второй половиной со Владика в Горный а затем домой. После припарковался Валера на своём мопеде, (125 кубиков) все познакомились, сфотались на память, часть дорги они прошли почти вместе - Валера плюнул на всё и решил устроить вояж на мопеде по России с пересечением границы в Ташанте и через Монголию в Китай.. Серёга насчёт травы, то то я всё смотрю на твои узкие глаза на фото с орлом....

Себе уже несколько раз откручивал эту злосчастную гайку из за течи сальника. Первый раз провыёживался два дня, и грел газовой горелкой и стучал увесистой маленькой кувалдочкой и зажимал вороток и пытался сорвать при помощи переднего моста в движении. ездил со снятым задним карданом в шиномонтажку (пневмо оказался слабоват), в итоге взял трубу просверлил с одной стороны в ней дырку, цепляю в эту дырку карабин от буксировочного троса, завожу авто, упираю педаль тормоза бруском в сиденье, одеваю трубу на вороток а тот на гайку, я давлю ногой сидя на корточках в трубу держась за борт машины а напарник тянет за трос, главное синхронность рывков, и машину домкратить не надо, труба есст-но не длинная.

Встретил на трассе М-52 паренька на мопеде, познакомились, разговорились, парень на мопеде едет с Хабаровска в Китай, отмахал на нём уже 6200 км. дом снесло паводком, машина - Делика тоже восстановлению не подлежит, взял мопед и поехал куда глаза глядят. Пригласил к себе на ночлег, постираться - баньку затопили, нашли общих знакомых (мир тесен) с утреца мал мала мопед подправили и дальше в путь.

Самый простой способ -"обмеднить" т.е. распушаешь провод держака и делаешь им медные точки, люди так годами ездят. Я себе обварил, катаюсь второй год, пока ничего. При затяжке подшипников оставляю совсем маленький люфт (на расширение металла при нагреве, на геометрию он не влияет).

@dimon444, У меня было подобное, отдал цапфу проварить и токарю проточить,езжу до сих пор и ничего.

@Delica_Rider, Я до этого ещё не "созрел" меня в моей "пенсионерке" пока так устраивает.

Ёпрст... у меня ведь мех. тнвд. привык однако

@SergeyNSK, На втором фото (с орлом) глаза узкий - узкий, как у монгола однако

@HARU, А датчик темперы выхлопа на "булку" для какой цели ? Странно насчёт хомутов, я на своей даже на выхлоп их поставил, нигде ничего... а ведь я металл ими "обжал, без герметика. Если все датчики поставить- точно самолёт получится (по табло ) При запуске так орать будут (все 6-ть в раз) что откл. свечи накала на "ощупь" ловить будешь

@HARU, Хомуты кулера заменить на "силовые" желания нет?