slake@altai

Газовым ключом - еденичкой, если остальные открутишь. Резинки там отформованные, я хотел их на что то из автопрома поменять ан нет не вышло, я это к тому что если горелкой греть. Я себе снизу под болт ещё одну с уаз-а подложил.

Только не переусердствуй с подтяжкой.

@Denikin, Хобот сильно рычит? Корпус фильтра, стыки, засиликонил?

Я себе вколхозил вобще другой сальник,(делюсь опытом) нужного не нашел, в посадочном он хлябал, а на шкиву болтался, я и намазал герметиком край посадочного куда он внешней обоймой садится, а пружинку на шкив подтянул чутка.

Я себе так делал, внутр. пружинку поджимал а наружнюю обойму (посадочное) мазал герметиком.

@Denikin, В горном и без Укока красивых мест не счесть. В этом году зима вообще малоснежная была, в горах снега нет, как раз на время поездки Укок будет цвести, думаю осенью, по сравнению с прошлой осенью, Катунь будет реально пешком перейти. В отчёте на "Дроме" на булке защита поддона клубная, чья интересно? (булка).

Ну вот и познакомились! Я Слава. На трассе М 52 я многим дэликам сигналил ты первый кто отозвался. Скоро клубные наклейки придут - наклею будет проще, заметней.

Тогда может стоит поменять маршрут поездки? В этом году судя по Катуни "большая" вода видно поздно пойдет и в это время там вообще делать нечего будет.

Мощно!!!

Я себе недавно сколхозил, т.к. в Горно-Алтайске ни в одном магазине не оказалось нужных линков, а стук уже до такой степени задолбал, взял волговские. Когда сваривал пыльники снимал и на фото нет одного обжима, торопился сфотать, по длине сделал на 1.5 см. длиннее родных, во внутрь при сборке напшикал силикона. Обратил внимание что на поворотах поведение машины поменялось в лучшую сторону.

@taksist-83,Если не сильно подвывает плесни в него грамм 250 масла "сверху", я уж больше года так катаюсь и ничего.

@Серега, Как насчёт отправки 3-х больших наклеек "домиков" в Горный Алтай?

Для того что бы некоторые заткнулись и передают в этом году "Принцесу Укока" в музей Горно-Алтайска. А дальше пойдет байда о том что запад мешает России идти своим путём, о том что Хутин Пуй лучшее для России и прочая бл.ю.вота. Вопрос - а для чего его тогда (Укок) объявляли - Зоной покоя? Бл. - мужик сказал мужик сделал, не сделал ещё раз сказал, или я не говорил.

http://www.regnum.ru...%2F1535405.html И снова "оранжевая" угроза.

У меня защита картера - моста металл 4-ка, планирую колхозить отдельную балку под защиту коробки в "ансамбле" с силовыми порогами. Насчет великих нагрузок согласен, они минимальные, в основном её трясет из стороны в сторону на кочках, как писал первый кронштейн долбил кувалдочкой в принципе крепкие. Но как говориться с дури можно и . . .

Пока проехал мало но на первый "взгляд" ощущения что нивавские чуток пожоще, при том что, родные были на грани разрыва, т.е. никакие. По размерам почти одинаковые на фото в сравнении видно (родной vs нивавского). Разбивал на первом распиленную в трех местах обойму кувалдочкой - крепкая, типа пытался выпрессовать. Единственное что родные по креплениям стоят перпендикулярно, а эти парралельно, но если будет "ломать" то можно сварить и перпендикулярные крепления. А так время покажет.

@Станислав, У меня дом "на дороге", выйду покурить летом и можно по индейски узелки завязывать на бельевой верёвке, сколько вороваек с утилём едет обратно. К середине лета думаю верёвка закончится.

Вот что получилось. Поперечная балка АКПП такая что одного отечеств. сверла хватило на одну подушку т.е. 4 отверст. На кронштейнах подушек есть стрелочка, установил ей вперёд. За одно и резинки на балке проверил, смазал на всякий силиконовой смазкой.

Выпрессовывать, запрессовывать, а что если сделать так, кто что на это скажет. Сверлим две дырки под болты, стягиваем, труба толстостенная ей ничего не доспеется, кронштейн стоит по середине, как и надо, и все. При желании можно вставить вставыш внутрь трубы под болт, что б трубу сильно не "тянуло".

Вот и номер.

Номер есть, это видать другая более дешёвая модификация, хотя ценник на неё у нас 320р. а те про которые говорил "Каторга" постами выше с много букавок - 180 р.

На днях у нас открыли движение по новому участку дороги М 52, так же понаделали "кривунов" как и на дороге на "Бирюзовую Катунь" хотя можно было без проблем сделать трассу менее извилистой. Сегодня ездил в город и по дороге один водила с 22региона так обновил дорогу что стало жутковато. Будьте осторожны дол.б.а.ё.-в хватает везде.

Внимательнее при покупке.

Используем опыт ошибок других, купил я себе балаковские подушки, поехал домой менять. сразу не обратил внимания да и не знал что они тоже разные. На коробочке на фото одно, а в самой коробочки другое. Вот что в самой коробочке было - Разница сразу видна, она цельнолитая. Вот что дала выпрессовка - Вид сбоку Как говорил Семён Семёныч будем искать.

Т.е. верхний рычаг от корейца (Грейса) подойдет на булку 4 вд-овую? Т.к. судя по данной теме различия между "булкой" и "кирпичём" в передних рычагах минимальные. (что надо отпилим, где надо приварим )